據(jù)新華社巴黎2月15日電 法國戴高樂機場2E候機廳坍塌事故專門調(diào)查委員會15日公布調(diào)查報告認為，設(shè)計之初的應對偶然性安全系數(shù)不足導致了候機廳頂棚坍塌。調(diào)查委員會負責人讓·貝爾捷解釋說，由于最初的安全準備不足，頂棚處于“瀕臨死亡”狀態(tài)，雖然支撐了一段時間，但抵抗外力的能力卻逐漸減弱。 一系列結(jié)構(gòu)上的問題使頂棚抗外力強度逐漸受損，最終導致結(jié)構(gòu)坍塌。
據(jù)新華社巴黎2月15日電 法國戴高樂機場2E候機廳坍塌事故專門調(diào)查委員會15日公布調(diào)查報告認為，設(shè)計之初的應對偶然性安全系數(shù)不足導致了候機廳頂棚坍塌。調(diào)查委員會負責人讓·貝爾捷解釋說，由于最初的安全準備不足，頂棚處于“瀕臨死亡”狀態(tài)，雖然支撐了一段時間，但抵抗外力的能力卻逐漸減弱。
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