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圖為福特嘉年華ST外觀
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圖為福特嘉年華ST中控臺
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圖為福特嘉年華ST發(fā)動機
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新款的福特嘉年華ST繼續(xù)著福特在小型跑車領域的成功歷史。不到1100Kg的車重以及動力十足的110kW發(fā)動機使得它重現(xiàn)昔日GTI的風采——ST身輕、強健、迅速！
ST自信地停在那里：剛勁有力的外形，低沉的底盤以及碩大的輪轂都讓人肅然起敬！GT的條紋(加價250歐元)、17英寸輪轂(175歐元)以及擾流板(190歐元)讓ST的車迷實現(xiàn)對于運動的渴望。當然對于跑車來說，只有漂亮的外觀還是遠遠不夠的。除此之外，嘉年華ST還裝備了各種先進的技術，這些才讓它最終成為一款出色的小型跑車。ST安裝了福特2.0升Duratec發(fā)動機，并且與輕量化的飛輪相搭配。憑借一種特殊的進排氣系統(tǒng)使得ST的動力系統(tǒng)能釋放出110kW的動力。依靠這樣的強勁動力，它的0到100km/h的加速時間只需短短的8.4秒，如果繼續(xù)加速，車速表上的指針最后能達到208km/h的最高車速。它的發(fā)動機最高轉速可達7000轉/分鐘，因此它對于每一個油門信號的反應都是讓人印象深刻。這當然也源自于它操作出眾的變速器，它的每檔之間非常短，而且各檔傳動比設計得非常恰當。
盡管如此，ST上最引以為豪是它的底盤系統(tǒng)。雖然它的底盤調校得有點緊，但是卻一點都不硬。操作精確的轉向系統(tǒng)不管是在何種情況下都能表現(xiàn)出色。當關掉ESP時，車子在彎道上行駛時會有輕微的過度轉向，但是此時它還是能操控自如。一般情況下，ST的轉向特性都表現(xiàn)得幾乎中性。福特對于這輛車的標價是17850歐元，其中還包括空調、音響設備以及運動座椅——這不僅便宜，比起其它的競爭對手也都要更經濟實惠。
島 人/文
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