|
新華網(wǎng)北京1月30日電（記者張毅）2004年占我國(guó)轎車市場(chǎng)四分之三份額的十大廠家排名有了新變化。風(fēng)神汽車出局，一汽豐田入圍。上海大眾、一汽大眾、上海通用繼續(xù)名列前三，廣州本田由五晉四，北京現(xiàn)代由第十名躍居第五。
來(lái)自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)表明，按照產(chǎn)量，2004年上海大眾（347531輛）、一汽大
眾（287119輛）、廣州本田（202312輛）、上海通用（191327輛）、北京現(xiàn)代（150158輛）、天津一汽夏利（130506輛）、
長(zhǎng)安汽車（107337輛）、神龍汽車（88034輛）、一汽豐田（87646輛）和奇瑞汽車（79565輛）列全國(guó)轎車企業(yè)前十名。按銷量排名，則依次是上海大眾（355006輛）、一汽大眾（300118輛）、上海通用（252109輛）、廣州本田（202066輛）、北京現(xiàn)代（144090輛）、天津一汽夏利（130031輛）、長(zhǎng)安汽車（110052輛）、神龍汽車（89129輛）、奇瑞汽車（86568輛）和一汽豐田（81879輛）。
吉利集團(tuán)2004年產(chǎn)量接近10萬(wàn)輛，銷量超過(guò)10萬(wàn)輛，但由于集團(tuán)旗下幾個(gè)品牌分別上報(bào)統(tǒng)計(jì)數(shù)字，未能進(jìn)入十大轎車廠家行列。
去年十大轎車廠家中4家產(chǎn)量下降，3家銷量下降。成長(zhǎng)最快的是北京現(xiàn)代汽車有限公司,產(chǎn)銷分別增長(zhǎng)172.45%和176.42%；其次是一汽豐田，產(chǎn)銷分別增長(zhǎng)76.94%和73.15%；第三是廣州本田，產(chǎn)銷分別增長(zhǎng)了72.65%和72.51%。
由于國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，十大轎車廠家在全國(guó)轎車產(chǎn)銷量所占比例比2003年明顯下降。十大轎車廠家去年產(chǎn)銷量為1671535輛和1751048輛，分別占比72.36%和75.26%，比2003年分別下降了6.44和5.24個(gè)百分點(diǎn)。
特約編輯：舒薇霓
| 
