剛剛閉幕的全國(guó)旅游工作會(huì)議披露的數(shù)據(jù)顯示，2005年中國(guó)公民出境總?cè)藬?shù)預(yù)計(jì)達(dá)2,850萬(wàn)人次。據(jù)香港文匯報(bào)報(bào)道，為了吸引這一全球旅游市場(chǎng)增幅最大、消費(fèi)力上升最快的客源，歐美各航空公司在春節(jié)前紛紛打出淡季低價(jià)戰(zhàn)術(shù)。
以5,300億美元外匯儲(chǔ)備和超過(guò)9%經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)為基石，中國(guó)游客出游時(shí)購(gòu)物出手
闊綽，一副“豪客”派頭。然而，反季節(jié)是境外游的一大核心特色，與中國(guó)同屬北半球的歐洲、美國(guó)要想吸引中國(guó)游客可要花一番苦功。
十天歐洲游不需一萬(wàn)元
從去年年底開(kāi)始，搶開(kāi)中國(guó)航線的各外國(guó)航空公司已開(kāi)始提前預(yù)熱春節(jié)旅游市場(chǎng)。歐美航空公司推出了眼花繚亂的攬客活動(dòng)，最早打出促銷牌的是美國(guó)聯(lián)合航空公司。
整個(gè)1月份，美聯(lián)航推出“新年加州探索之旅”，人民幣4,980元不僅包括北京往返洛杉磯的機(jī)票，同時(shí)還有一張400元的好萊塢環(huán)球影城門(mén)票。購(gòu)買(mǎi)北京至舊金山全價(jià)經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票的乘客，將有機(jī)會(huì)享受坐商務(wù)艙的服務(wù)。
而在2005年1月16日至2月28日期間，買(mǎi)一張全價(jià)頭等艙或商務(wù)艙北京往返美國(guó)(經(jīng)停舊金山)的機(jī)票，就可獲贈(zèng)一張經(jīng)濟(jì)艙北京往返美國(guó)的機(jī)票。
美國(guó)西北航空公司則表示，從廣州往返舊金山和紐約的價(jià)格分別刷新到了人民幣2,365元(約港幣2,231元)和3,268元(約港幣3,083元)的誘惑價(jià)。而從北京至東京的來(lái)回機(jī)票也不過(guò)2,680元。
一向矜持的歐洲人也加快了攬客節(jié)奏。值得關(guān)注的是，折算下來(lái)11,000-13,000元上下浮動(dòng)的10天至14天左右的歐洲一地或三地精品線路游，往返機(jī)票票價(jià)只要4,980元到9,990元。
2004年開(kāi)禁優(yōu)惠促銷的德國(guó)漢莎航空公司宣布，今年1月，從北京、上海、廣州三地經(jīng)停慕尼黑前往歐洲各地僅為5,888元的特惠活動(dòng)將進(jìn)行到底。
京滬來(lái)回丹麥不足六千
北歐航空公司大中華區(qū)總經(jīng)理伊祺君則向記者表示，2005年將是北歐國(guó)家推廣年，該公司將操刀一系列特惠活動(dòng)。從1月到春節(jié)期間，北京、上海兩地游客往返哥本哈根只要5,888元。
瑞典駐上�？傤I(lǐng)事安藍(lán)先生表示，根據(jù)北歐旅游局的統(tǒng)計(jì)，2003年有3萬(wàn)中國(guó)人去瑞典旅游。預(yù)計(jì)未來(lái)三四年這個(gè)數(shù)字將達(dá)到10萬(wàn)。去年約有5.5萬(wàn)名中國(guó)游客前往北歐三國(guó)旅游。
安藍(lán)表示，中國(guó)已經(jīng)取代日本成為瑞典在亞洲最大的貿(mào)易合作伙伴，目前已有250個(gè)瑞典企業(yè)在中國(guó)投資辦廠。中國(guó)和瑞典之間的交流機(jī)會(huì)增多會(huì)促使兩國(guó)人增進(jìn)了解，我們也在協(xié)助北歐旅游局和航空公司，盡量讓更多中國(guó)人前往北歐三地旅游。（來(lái)源：中新網(wǎng)）
（特約編輯 馬瀅玉）
