|
新華社北京１月１４日專電據(jù)德國《商報》近日報道，日本和韓國的汽車生產(chǎn)商是２００４年的大贏家，這兩個亞洲國家生產(chǎn)的汽車在歐美市場的銷量較前一年有了大幅度的增加。
報道說，根據(jù)汽車行業(yè)的統(tǒng)計，雖然西歐市場２００４年的總體汽車銷售量比２００３年僅多一點，但亞洲汽車在西歐的銷量卻繼續(xù)快速增加
�，F(xiàn)代、起亞、大宇、本田、鈴木和馬自達公司在西歐汽車市場上的營業(yè)額增幅都達到了兩位數(shù)。
韓國汽車公司的業(yè)績最好。２００４年的頭１１個月中，起亞和現(xiàn)代兩家公司在西歐市場的總銷售量比２００３年同期增加了大約２６％。其中，起亞的銷售量增加了４２％。韓國汽車在全球的銷售量增幅達到２１％。德國汽車工業(yè)協(xié)會主席貝恩德·戈特沙爾克也承認，目前日本人和韓國人取得了特別好的成績。日本和韓國汽車在美國可能已占有近３５％的市場份額。
德國聯(lián)邦汽車局日前宣布的數(shù)據(jù)顯示，２００４年，在歐洲車銷售困難的同時，日本、韓國等亞洲國家生產(chǎn)的經(jīng)濟實用型汽車越來越受到德國消費者的青睞。
在德國的汽車生產(chǎn)商中，寶馬被看作是２００４年的贏家，而梅塞德斯－奔馳車和法國標致車在銷售方面卻是輸家。
| 
