| 晚報(bào)訊 2004年12月26日，一輛316路車(chē)在麗晶大酒店附近失控開(kāi)上了路邊隔離帶，撞倒了一處燈桿，幸無(wú)人員受傷。從去年26日到1月4日不到10天時(shí)間內(nèi)，本報(bào)就連續(xù)報(bào)道過(guò)4次有關(guān)公交車(chē)的交通事故。
昨天，在公交集團(tuán)第三分公司與市南交警舉行的座談會(huì)上，記者了解到，目
前公交車(chē)發(fā)生交通事故，爭(zhēng)道搶行是一個(gè)重要原因。
不少公交車(chē)司機(jī)曾私下里向記者表示，目前公交集團(tuán)的薪酬體制，司機(jī)的收入與其每天的運(yùn)客量是成比例的。為了多拉乘客，在客流量大的路段他們的車(chē)速非常慢，這樣他們就不得不在后半程“加速”將時(shí)間搶回來(lái)。
公交集團(tuán)副總經(jīng)理邱偉方說(shuō)，目前集團(tuán)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了這一問(wèn)題，確實(shí)有個(gè)別素質(zhì)不高的司機(jī)，存在“抻客和壓客”的現(xiàn)象。為解決這一問(wèn)題，公交集團(tuán)將在今年為三千多輛公交車(chē)全部裝上GPS監(jiān)控系統(tǒng)，為公交車(chē)設(shè)定最高限速。一旦有司機(jī)前段路程故意慢行，后段路程搶速度，GPS系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向監(jiān)控中心報(bào)警。據(jù)了解，目前已有228、363等三百余輛車(chē)安裝上了GPS系統(tǒng)，這一工程年內(nèi)將完成。（臧旭平）
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