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    如獅潛行--試駕凱迪拉克SRX
    青島新聞網(wǎng)  2005-01-10 18:32:59 廣州日?qǐng)?bào)

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      日前,80多名廣州市消費(fèi)者在廣州市番禺野生動(dòng)物園與凱迪拉克CTS以及SRX親密相約。記者參加這次活動(dòng)并趁此機(jī)會(huì)試駕了難得一見(jiàn)的凱迪拉克SRX。據(jù)了解,凱迪拉克SRX在2005年初才在國(guó)內(nèi)正式上市,它的上市將給中國(guó)車界帶來(lái)又一個(gè)新名詞——“LAV”,即豪華運(yùn)動(dòng)商務(wù)車型。

      SRX外形上有明顯的凱迪拉克品牌的DNA:棱
    角分明的車身線條,大型前燈,立式尾燈,V形中網(wǎng),高位前保險(xiǎn)杠,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中間的棱線一直延伸到保險(xiǎn)杠。這種統(tǒng)一風(fēng)格因子的被稱為“大膽與銳利”,在都市的街道上馳騁呈現(xiàn)豪華貴氣;在野獸叢林中,這些線條顯出王者的野性威猛,與草叢密集處隱隱傳來(lái)的獅子低吼相得益彰。

      一個(gè)全新的概念———“LAV”

      通用認(rèn)為,凱迪拉克SRX是“LAV”即豪華運(yùn)動(dòng)商務(wù)車型而不是簡(jiǎn)單的SUV車型。從外觀上看,凱迪拉克SRX長(zhǎng)近5米,寬約2米,軸距近3米,比SUV大很多;另外,車尾隱藏著第三排座椅,只需觸動(dòng)按鈕便可變?yōu)槠咦,完成這一過(guò)程只需要幾秒鐘的時(shí)間。這是凱迪拉克SRX獨(dú)有的特點(diǎn)。如果不配裝配第三排座椅,也可在后排地板上安裝一個(gè)儲(chǔ)物設(shè)備,整個(gè)車內(nèi)空間稱得上巨大,駕乘舒適度也完全超出了SUV。

      高科技技術(shù)的結(jié)合

      由于無(wú)比擬性,暫時(shí)凱迪拉克SRX還是被普遍地認(rèn)為是一輛豪華SUV,而它骨子里也突出了SUV超越的駕駛性能。

      在試駕的過(guò)程中,記者體驗(yàn)到SRX靈活舒適的操縱與均衡的底盤、出色的剎車性能的完美表現(xiàn)。尤其給記者特別體驗(yàn)的是:車身在急速并入彎道的時(shí)候能夠保持穩(wěn)定,絲毫沒(méi)有側(cè)傾跡象,放在副駕駛座椅上的物品紋絲不動(dòng)。據(jù)說(shuō),這種奇跡是通用獨(dú)特的磁性減震裝置帶來(lái)的效果,無(wú)論是急速轉(zhuǎn)彎還是在坡路上的前后顛簸,懸掛根據(jù)路況進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié),讓車內(nèi)的人始終保持良好的舒適安全感受。

      這款SRX對(duì)于駕駛員的動(dòng)作反應(yīng)靈敏。加速性能極為出色,從靜止到100英里/小時(shí)的加速時(shí)間只需7.4秒;V8發(fā)動(dòng)機(jī)在各種車速時(shí)都表現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力,車行如飛,察覺(jué)不到拖著兩噸的巨大質(zhì)量。雖然SRX車身有些長(zhǎng),但轉(zhuǎn)彎半徑極小,不影響運(yùn)動(dòng)特質(zhì),穿梭在隱秘的野生動(dòng)物世界里靈活自如,悄無(wú)聲息,像一頭潛行的獅子飛速前行。

      局部設(shè)計(jì)豪華奢侈

      我所試駕的這輛凱迪拉克SRX,集中了通用多項(xiàng)領(lǐng)先科技:4.6升北極星(Northstar)V-8VVT(可變氣門正時(shí))發(fā)動(dòng)機(jī)、PerformanceAlgorithmShifting性能運(yùn)算換擋系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱PAS)、創(chuàng)新的新型雙片式扭力變換器、單獨(dú)高度精確的變速器控制模塊(TCM)、帶制動(dòng)助力的下坡探測(cè)裝置等;這些高科技技術(shù)的組合使得SRX成為豪華SUV中的頂級(jí)產(chǎn)品,幾乎要壓倒寶馬X5與奔馳ML350等對(duì)手。

      “凱迪拉克”在美國(guó)是一個(gè)豪華奢侈的文化的標(biāo)簽。SRX的局部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)體現(xiàn)了美國(guó)文化追求豪華奢侈的一面。除了巨大車內(nèi)空間外,SRX還提供了目前同類產(chǎn)品中沒(méi)有的超大景觀天窗,該天窗可以使車頂?shù)穆短烀娣e擴(kuò)大到40英寸,超過(guò)了車頂一半的面積。車內(nèi)的乘客可以呼吸到自由的空氣和充分享受到陽(yáng)光照射。中控臺(tái)的中央配置了7英寸的液晶顯示屏,它同一套BOSE的6碟DVD8喇叭娛樂(lè)系統(tǒng)相連接,此外它還是一個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。多功能方向盤上集中著音響和巡航系統(tǒng)的控制按鈕。車尾部安裝了氖氣照明的兩排高位剎車燈,亮度高得炫目;左右后視鏡寬大得令人興奮。

      對(duì)于通用來(lái)說(shuō),在中國(guó),完整的“凱迪拉克”的概念是豪華車與尊貴服務(wù)結(jié)合在一起的。上海通用為凱迪拉克設(shè)定了出類拔萃的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)———?jiǎng)P迪拉克的服務(wù)要做到“尊貴、尊重”,而且要“省心、省時(shí)”,凱迪拉克的消費(fèi)者能體驗(yàn)什么才是真正的豪華車。SRX年初將在國(guó)內(nèi)正式上市,目前廣東地區(qū)總經(jīng)銷粵凱汽車銷售公司已經(jīng)開(kāi)始接受預(yù)訂。務(wù)實(shí)的美國(guó)人也了解豪華車在中國(guó)要賣一個(gè)實(shí)在的價(jià)格,根據(jù)通用關(guān)于國(guó)產(chǎn)凱迪拉克定價(jià)策略將與對(duì)手迥異的說(shuō)法,很可能會(huì)給消費(fèi)者一個(gè)滿意的價(jià)格。

      凱迪拉克SRX 技術(shù)參數(shù)

      SRX4.6U

      動(dòng)力總成發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/名稱

      Northstar北極星發(fā)動(dòng)機(jī)

      發(fā)動(dòng)機(jī)容量(毫升)4565

      發(fā)動(dòng)機(jī)描述V型8缸32氣門4.6升

     。ǹ勺儦忾T正時(shí),電子節(jié)氣門控制)

      燃油系統(tǒng)電子順序多點(diǎn)燃油噴射

      最大功率(kw/rpm)320hp(239kw)/6500

      最大扭距(Nm/rpm)423/4400

      加速性能(0-100公里/小時(shí)/秒)7.4

      最高車速(公里/小時(shí))225

      驅(qū)動(dòng)形式四輪驅(qū)動(dòng)

      變速箱全電子五速自動(dòng)變速箱(手自動(dòng)一體)

      轉(zhuǎn)向系統(tǒng)類型速度感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

      前后輪制動(dòng)器4輪碟式剎車

      前懸與后懸

      MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)(四輪獨(dú)立)

      輪胎尺寸

      前輪:P235/60R18/

      后輪:P255/55R18

      輪輞尺寸18英寸

      長(zhǎng)(毫米)4950寬(毫米)1845

      高(毫米)1721

      軸距(毫米)2957

      整備質(zhì)量(公斤)2015

      油箱容積(升)76


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