紅旗轎車(chē)的歷史是新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)史的最好縮影，熠熠閃耀的紅旗車(chē)標(biāo)在承載國(guó)人夢(mèng)想與希望之余，更是一個(gè)積淀著民族情感的符號(hào)。在明仕商務(wù)版的基礎(chǔ)上，一汽轎車(chē)在今年推出了紅旗明仕04版轎車(chē)，戰(zhàn)火紛飛的中國(guó)商務(wù)轎車(chē)市場(chǎng)再添
新軍。在紅旗明仕04版上傾注無(wú)數(shù)心血之后，一汽轎車(chē)也自信已具備了和歐美日叫板的資本。
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紅旗明仕04版轎車(chē)外形端莊氣派，同時(shí)又增加了一些時(shí)尚元素。
外觀(guān)
延續(xù)了奧迪100的“清瘦”輪廓，全新設(shè)計(jì)的組合尾燈更顯精致秀氣
紅旗明仕04版延續(xù)了奧迪100的“清瘦”輪廓，修長(zhǎng)的車(chē)身飽滿(mǎn)而不失棱角，給人以挺拔莊重之感。組合式的前大燈改為通透式設(shè)計(jì)，視覺(jué)沖擊力大大提升，同時(shí)更有助于開(kāi)闊駕駛者夜間駕駛的視野，配合新增的側(cè)轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)一步提高了車(chē)輛在行駛過(guò)程中的安全性。
橫列前格柵變化不大，中央銀光閃閃的“1”字標(biāo)毫不掩飾紅旗品牌周身蘊(yùn)涵的自信與驕傲；經(jīng)過(guò)改良的輪眉裝飾條、車(chē)身防撞條使得紅旗明仕04版轎車(chē)外形在端莊氣派的基礎(chǔ)上更增加了現(xiàn)代和商務(wù)的元素。
車(chē)尾造型變化最大，昔日橫貫車(chē)尾的組合尾燈經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，面積大大縮小更符合時(shí)代潮流；尾燈內(nèi)側(cè)沿行李箱蓋順勢(shì)而下形成一定弧度，造型新穎時(shí)尚，帶有些許日系車(chē)的味道。此外紅旗明仕04版首次將標(biāo)配輪胎升級(jí)為205/60R15，在提升視覺(jué)感受的同時(shí)，對(duì)于提高車(chē)輛的操控性和行駛平穩(wěn)性同樣有一定的促進(jìn)作用。
內(nèi)飾
中控臺(tái)造型和緊湊布局帶有典型德系豪華車(chē)基因，色彩搭配穩(wěn)重豪華
紅旗明仕04版中控臺(tái)弧面造型和緊湊的對(duì)稱(chēng)式布局帶有典型的德系豪華車(chē)基因，挑剔的內(nèi)裝選材和黑、棕、黃色彩搭配營(yíng)造出了穩(wěn)重豪華的商務(wù)車(chē)氛圍。淺色真皮座椅選材精良軟硬適中，長(zhǎng)、短途乘坐感受俱佳，腰部支撐也是恰到好處；儀表臺(tái)整體造型與老款相同，儀表的款式繼續(xù)與奧迪風(fēng)格保持一致，清晰易讀；從左到右貫穿儀表臺(tái)的棕色木紋裝飾古色古香而絕無(wú)媚俗之感，中央空調(diào)出風(fēng)口大大方方排列其中；方方正正的中控臺(tái)各功能區(qū)明顯，空調(diào)、音響等各種功能按鍵造型簡(jiǎn)潔大方，操鞣獎(jiǎng)恪?/p>
車(chē)內(nèi)B柱附近包裹件做工略顯粗糙，另外方向盤(pán)不能進(jìn)行任何角度的調(diào)節(jié)，忽略了特殊體形駕駛員的需要，前排扶手箱位置也沒(méi)有杯架。
紅旗明仕寬大的車(chē)內(nèi)空間及駕乘的舒適性長(zhǎng)期以來(lái)受到用戶(hù)一致認(rèn)可，紅旗明仕04版秉承了這一優(yōu)良傳統(tǒng)，車(chē)身尺寸已接近C級(jí)轎車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，同價(jià)位車(chē)型中恐怕只有桑塔納3000的后排空間能與之匹敵。
操控
啟動(dòng)時(shí)很難體會(huì)到捷達(dá)那種明顯的前沖感，但速度提升扎實(shí)而穩(wěn)健
紅旗明仕04版裝備了1.8升CA4GE/74汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率70千瓦，最大扭矩157牛·米，牽引1300公斤的車(chē)身剛好夠用。
紅旗明仕的動(dòng)力性能屬于典型商務(wù)轎車(chē)類(lèi)型，啟動(dòng)時(shí)很難體會(huì)到捷達(dá)甚至四缸夏利那種明顯的前沖感，保證了乘員的乘坐舒適性；但隨著速度的提升，紅旗明仕的發(fā)動(dòng)機(jī)又顯示出很強(qiáng)的“后勁”，最大扭矩在3200轉(zhuǎn)/分左右才會(huì)出現(xiàn)，并在2500～4000轉(zhuǎn)/分的寬范圍內(nèi)維持強(qiáng)勁的扭矩輸出，在四環(huán)路上與2.0L轎車(chē)飆車(chē)并不落下風(fēng)。
紅旗明仕04版的前身是奧迪100，調(diào)校非常講究，高速行駛的穩(wěn)定性相當(dāng)好，車(chē)速超過(guò)120公里/小時(shí)也沒(méi)有絲毫發(fā)飄的感覺(jué)；高速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾幅度控制在較小范圍之內(nèi)。美中不足的是轉(zhuǎn)向助力并非速度感應(yīng)式，手感偏輕且過(guò)于靈敏，高速狀態(tài)下手輕微的移動(dòng)都會(huì)造成行駛路線(xiàn)的偏轉(zhuǎn)，駕駛員需要時(shí)刻處于緊張狀態(tài)；另外發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速情況下顯得噪音較大，好在轉(zhuǎn)速提升后噪音分貝的提升并不明顯。
配置
新增真皮座椅、電控行李箱等配置提升了乘坐感受，安全性加強(qiáng)
升級(jí)后明仕04版產(chǎn)品新增了許多人性化的配置，在四門(mén)電動(dòng)窗、電動(dòng)后視鏡、遙控/中控鎖、單碟CD等配置的基礎(chǔ)上，可調(diào)節(jié)照明的組合儀表、真皮座椅、淺色內(nèi)飾、電控行李箱開(kāi)啟系統(tǒng)等配置的引入，使紅旗明仕04版的乘坐和使用舒適性較原先有很大提高。
安全性一直是紅旗轎車(chē)傲視同級(jí)車(chē)型的突出優(yōu)勢(shì)之所在。據(jù)一汽轎車(chē)工作人員介紹，廠(chǎng)方曾隨機(jī)抽取一輛紅旗明仕轎車(chē)，以每小時(shí)61公里的速度沖出離地4米高的測(cè)試平臺(tái)后高速騰飛至16.2米外的堅(jiān)硬瀝青測(cè)試跑道上進(jìn)行跌落試驗(yàn)，紅旗明仕沖過(guò)輪胎和沙袋組成的障礙物，又沖出瀝青試驗(yàn)路面；再次跌到路邊的三米深的溝中撞上與車(chē)成90度的溝壁，落地總距離34.5米，燃油、機(jī)油、冷卻液無(wú)泄漏、車(chē)上仿真假人也是安然無(wú)恙。
在明仕04版中已將雙氣囊定為標(biāo)準(zhǔn)配置，進(jìn)一步提升了整車(chē)的被動(dòng)安全系數(shù)；新增的四輪盤(pán)式剎車(chē)系統(tǒng)尤其令人稱(chēng)道，剎車(chē)時(shí)穩(wěn)定有力、剎車(chē)距離大大縮短。
基本參數(shù)
長(zhǎng)/寬/高（mm）：4792/1814/1422
排量（L）：1.8
最大功率（kW/rpm）：70/5200
最大扭矩（N·m/rpm）：157/3200
最高時(shí)速（km/h）：170
參考價(jià)格（萬(wàn)元）：14.98
總評(píng)
新紅旗明仕最大的進(jìn)步是摒棄了老紅旗原有的諸多弊病，比如噪音、剎車(chē)、空調(diào)及相應(yīng)的安全配置，通過(guò)對(duì)產(chǎn)品的精雕細(xì)琢實(shí)現(xiàn)了車(chē)型升級(jí)。以14.98萬(wàn)元的價(jià)格享受到近似于C級(jí)車(chē)的駕乘感受，對(duì)消費(fèi)者無(wú)疑具有極強(qiáng)的吸引力。
本版撰文/攝影本報(bào)記者張齊
