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本報(bào)訊 來自青島港的消息，截至昨日，青島港今年吞吐量已完成1.41億噸，勁超去年全年總量。其中，青島港礦石吞吐量達(dá)4972萬噸，同比增長(zhǎng)25％；原油吞吐量2791萬噸，同比增長(zhǎng)12％；集裝箱吞吐量438.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)20％。這預(yù)示著青島港完成全年吞吐量1.6億噸、連續(xù)4年年凈增2000萬噸
的目標(biāo)已成定局，并有望繼續(xù)保持中國(guó)第一大礦石進(jìn)口港、第二大原油進(jìn)口港和第三大集裝箱港的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
今年以來，青島港人抓住機(jī)遇，在全港上下掀起了“學(xué)振超精神，建學(xué)習(xí)型、組織型、創(chuàng)新型團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)一流業(yè)績(jī)”活動(dòng)熱潮，創(chuàng)造出了一大批世界紀(jì)錄、全國(guó)紀(jì)錄，行業(yè)紀(jì)錄，港口員工練就了1200多項(xiàng)絕活，攻克了一批科技難題，開發(fā)了800多項(xiàng)軟件，大大提高了港口作業(yè)效率。
今年以來，青島港各大主要貨種繼續(xù)快速增長(zhǎng)。集裝箱運(yùn)輸新增航線20多條，前灣碼頭糾班、保班，頻創(chuàng)佳績(jī)，保班率達(dá)到100％，贏得船東、貨主的盛贊，直指全年500萬標(biāo)準(zhǔn)箱奮斗目標(biāo)。礦石運(yùn)輸在堆場(chǎng)緊張的情況下，狠抓疏運(yùn)，10月份礦石進(jìn)口量首次大于出口量，使青島港的進(jìn)口礦石量穩(wěn)居全國(guó)首位，還超過荷蘭鹿特丹港躍居世界第一。同時(shí)，今年原油進(jìn)口形勢(shì)喜人，每月都保持了8條超大油輪靠港的大好形勢(shì)，月度原油進(jìn)口量超過160萬噸。（本報(bào)記者）
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