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圖為帕薩特轎車 全程性價(jià)比概念深入人心
日前，中國汽車技術(shù)研究中心在一份題為《中國轎車價(jià)格走勢分析》的報(bào)告中指出，當(dāng)前私人用車的消費(fèi)者更加關(guān)心由汽車購買和使用成本共同構(gòu)成的“全程性價(jià)比”，而不單單拘泥于購買價(jià)格。據(jù)國內(nèi)統(tǒng)計(jì)，在一輛汽車的使用壽命中，新車購買支出僅僅占全部費(fèi)用的三分之一，后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用、汽油費(fèi)等等才是開銷的“大頭”。理性的消費(fèi)者漸漸發(fā)現(xiàn)，包括配件價(jià)格、后期服務(wù)等在內(nèi)的高昂養(yǎng)車費(fèi)用，將會是一個(gè)沉重的負(fù)擔(dān)，而燃油費(fèi)用是這些用車成本中最昂貴的一項(xiàng)。
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圖為蒙迪歐轎車 油價(jià)飆升觸動車主神經(jīng)
油價(jià)上漲已經(jīng)成為不爭的事實(shí)。近期國際原油價(jià)格持續(xù)上漲導(dǎo)致國內(nèi)成品油價(jià)格的全面上調(diào)，其影響直接作用在了車主們的身上：“現(xiàn)在油價(jià)一路見漲，開車心里越來越?jīng)]底了”，“雖然９３號汽油只漲２毛錢，但如果油價(jià)再漲，我就準(zhǔn)備把車賣了”，有這樣心態(tài)的車主不在少數(shù)，他們中的很多人或多或少地都心懷不安。加上國家取消養(yǎng)路費(fèi)、開征燃油稅政策的即將出臺，“買得起車用不起車”這一老生常談的難題再次觸動著車主們的神經(jīng)。油價(jià)的持續(xù)上漲，重新喚回準(zhǔn)車主們對燃油成本的注意。記者采訪幾處經(jīng)銷商店發(fā)現(xiàn)，許多準(zhǔn)備購車的消費(fèi)者都將“油耗”指標(biāo)擺在了前幾位，在同等級車型中，他們往往更傾向于省油的車型。
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圖為馬自達(dá)6
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圖為索納塔轎車 中高級轎車油價(jià)大比拼
近來車市幾輪降價(jià)，中高檔轎車的性價(jià)比達(dá)到了一個(gè)前所未有的境地，讓原先可望不可及的消費(fèi)者趨之若鶩。在此，筆者就中高級轎車中的幾款主流車型——新雅閣、ＭＡＺＤＡ６、帕薩特、君威、索納塔、蒙迪歐的油耗費(fèi)用作一比較，給準(zhǔn)備購車的朋友提供一個(gè)直觀的購車參考（為公平起見，均選擇了這幾個(gè)品牌的２．０車型進(jìn)行對比）。
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燃油費(fèi)用是車主們時(shí)時(shí)刻刻需要支付的，也是車主們用車成本中最昂貴的一項(xiàng)。就同級別車型來說，百公里平均油耗的差別并不是很大，但是到了５萬ｋｍ甚至更多，車與車之間的燃油成本將會差很多。從附件表格中的統(tǒng)計(jì)數(shù)字可以看出，ＭＡＺＤＡ６平均百公里油耗最少，為１０．７８Ｌ／１００ｋｍ，燃油消耗成本最低。索納塔緊隨其后，百公里平均油耗只比ＭＡＺＤＡ６多了０．２９Ｌ，因此與ＭＡＺＤＡ６同處第一梯隊(duì)中。其他幾款車型油耗水平差不多，相對來說，帕薩特的油耗略低一些，君威和新雅閣比較接近。從調(diào)查數(shù)據(jù)來看，ＭＡＺＤＡ６被業(yè)內(nèi)評為當(dāng)之無愧的“省油專家”，而新雅閣作為日系車型，百公里近１２Ｌ左右的油耗有些偏高。(信報(bào)記者
周光軍)
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