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    經(jīng)濟(jì)地位日益顯現(xiàn) 汽車產(chǎn)業(yè)演繹城市競(jìng)爭(zhēng)
    青島新聞網(wǎng)  2004-10-06 20:24:10 國(guó)際金融報(bào)

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        汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)中國(guó)的城市經(jīng)濟(jì)的重大影響是顯而易見的。而在發(fā)展的同時(shí),中國(guó)城市之間的競(jìng)爭(zhēng)也日益顯現(xiàn)出來(lái)。

      武漢:汽車產(chǎn)業(yè)歷史久遠(yuǎn)

      伴隨近年中國(guó)汽車市場(chǎng)的高速成長(zhǎng),武漢的城市經(jīng)濟(jì)連年上升。據(jù)悉,今年上半年,武漢的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率達(dá)到了13.8%,與去年同期相比,稅收增長(zhǎng)
    了26%,固定資產(chǎn)值增長(zhǎng)了50%。

      從它的身上,人們可以清晰地看到汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)中國(guó)的城市經(jīng)濟(jì)的重大影響。它不僅直接拉動(dòng)上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,同時(shí)解決就業(yè)、刺激消費(fèi),而其所產(chǎn)生的周邊效應(yīng)更是非?捎^。

      與此同時(shí),在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)域,中國(guó)城市之間的競(jìng)爭(zhēng)也日益顯現(xiàn)出來(lái)。

      長(zhǎng)春:目標(biāo)是出口基地

      長(zhǎng)春的汽車工業(yè)已經(jīng)走過(guò)了50年的發(fā)展歷程,具有雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

      日前,長(zhǎng)春市鎖定了一個(gè)名為“一二四戰(zhàn)略”的汽車及零部件發(fā)展規(guī)劃,每年將投入5000萬(wàn)元基金發(fā)展汽車工業(yè)。所謂“一二四戰(zhàn)略”是一個(gè)目標(biāo)、兩個(gè)平臺(tái)、四個(gè)支撐。

      據(jù)悉,一個(gè)目標(biāo)是指長(zhǎng)春市計(jì)劃建設(shè)一個(gè)國(guó)家級(jí)汽車及零部件出口基地。兩個(gè)平臺(tái)是建立和完善技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)和建立電子商務(wù)信息平臺(tái)。四個(gè)支撐是指制定支持汽車零部件發(fā)展的政策支撐:建立汽車工業(yè)發(fā)展基金、打造城市信用、與國(guó)際知名零部件廠商進(jìn)行合資的企業(yè)、落實(shí)國(guó)家和地方的各項(xiàng)鼓勵(lì)出口的政策。

      長(zhǎng)春希望通過(guò)這些努力為未來(lái)的汽車及零部件出口打下基礎(chǔ)。

       深圳:轉(zhuǎn)攻汽車電子業(yè)

      日前,一年一次的深圳(國(guó)際)汽車展拉開大幕。深圳本地的電子企業(yè)表現(xiàn)的甚為活躍,而汽車配套電子被看作是深圳汽車產(chǎn)業(yè)破局的希望。

      據(jù)悉,深圳規(guī)劃力爭(zhēng)用5年至10年的時(shí)間,使汽車電子產(chǎn)業(yè)成為深圳支柱產(chǎn)業(yè)之一,并預(yù)計(jì)到2010年,深圳的汽車電子產(chǎn)品產(chǎn)值將突破300億元。

      此外,目前深圳已經(jīng)有近百家企業(yè)從事汽車電子產(chǎn)品加工與銷售,2003年的銷售額已達(dá)到45億元。

      作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的一環(huán),汽車電子對(duì)整車產(chǎn)業(yè)的依賴性非常高。目前,平均每輛車的電子裝置占整車制造成本的23%,且以每年9%的速度遞增。統(tǒng)計(jì)表明,2003年,我國(guó)汽車電子市場(chǎng)的年增長(zhǎng)速度超過(guò)了8%,2005年中國(guó)汽車電子產(chǎn)品市場(chǎng)需求額會(huì)突破1050億元。市場(chǎng)無(wú)疑是巨大的。

      廈門:最大的客車基地

      據(jù)悉,經(jīng)過(guò)了16年的發(fā)展,目前廈門的汽車工業(yè)產(chǎn)值已達(dá)到了72億元。由廈門汽車控股的廈門金龍聯(lián)合公司、廈門金龍旅行車公司與蘇州金龍三大客車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的中高檔客車已占據(jù)了國(guó)內(nèi)三分之一的市場(chǎng)份額。

      近日,廈門市政府宣布,將由廈門國(guó)有資產(chǎn)投資公司投資,興建廈門汽車工業(yè)城,建成后的工業(yè)城將以廈門汽車股份有限公司旗下的金龍聯(lián)合公司為龍頭,引進(jìn)客車生產(chǎn)配件生產(chǎn)企業(yè),形成產(chǎn)業(yè)鏈,以最終建成國(guó)內(nèi)最大的客車制造生產(chǎn)基地。據(jù)介紹,目前廈門汽車工業(yè)城的投資項(xiàng)目總規(guī)模已經(jīng)達(dá)到24億元。

      預(yù)計(jì)2010年,廈門汽車工業(yè)的總產(chǎn)值將有望達(dá)到200億元,總資產(chǎn)將會(huì)達(dá)到100億元。


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