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昨天凌晨，京津塘高速公路上發(fā)生一起三車剮撞和追尾事故。一個(gè)多小時(shí)后，事故處理完畢，民警卻發(fā)現(xiàn)，被堵在事故車后邊的司機(jī)竟然都熟睡不醒，造成擁堵進(jìn)一步加劇。最后，3名民警駕駛3輛巡邏車，又是喊話，又是拍車門，行程25公里，喊話5小時(shí)，才把司機(jī)們逐個(gè)叫醒。
昨天凌晨，朝陽(yáng)交通支隊(duì)
接到報(bào)警：京津塘高速出京方向31公里處發(fā)生事故。朝陽(yáng)交通支隊(duì)高速路隊(duì)巡邏民警高東華于凌晨2時(shí)11分駕車趕到出京方向29公里處，結(jié)果道路已經(jīng)堵死。高東華于是鎖好車，步行20多分鐘，于2時(shí)35分到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查，原來是三輛拉煤的大貨車發(fā)生剮蹭事故，第一輛斯太爾在超車道，第二輛前東風(fēng)半掛貨車在行車道，左側(cè)與斯太爾尾部追撞；第三輛另一東風(fēng)半掛貨車在應(yīng)急車道，左側(cè)與第二輛貨車右側(cè)相剮，事故現(xiàn)場(chǎng)阻斷了交通。2時(shí)50分，交通事故現(xiàn)場(chǎng)清理完畢，三車不同程度損壞，能夠繼續(xù)行駛，無人傷亡。
從接到報(bào)警到事故處理完畢，共花了1小時(shí)45分鐘，待交警放行被堵塞的車輛時(shí)，發(fā)現(xiàn)等候通行的車輛司機(jī)全都睡著了。京津塘高速路日流量11萬輛，即使夜間，車流量也很大。到凌晨3時(shí)，已經(jīng)堵到出京方向10公里處，車輛排隊(duì)達(dá)21公里。高速路隊(duì)值班副隊(duì)長(zhǎng)林錦昌，民警高東華、武貴華駕駛?cè)v警車，沿進(jìn)京方向車道逆行，利用警燈警報(bào)器喊話，請(qǐng)司機(jī)盡快開車。但是，仍有大部分司機(jī)熟睡不醒，3位民警只得下車，挨個(gè)去拍司機(jī)的車門，把睡夢(mèng)中的司機(jī)叫醒。就這樣，3輛巡邏車三步一停，五步一叫，3位民警從出京方向31公里處一直逆行喊話到大羊坊，行程25公里，喊話時(shí)間長(zhǎng)達(dá)5小時(shí)，喊啞了嗓子，直到天光大亮。到早晨8時(shí)11分，京津塘高速路的交通才基本恢復(fù)正常。
處理事故的交警感慨地說：一個(gè)多小時(shí)時(shí)間，就睡在車?yán)锝卸冀胁恍眩梢娝緳C(jī)疲勞駕駛到了何種程度！和超載、超速一樣，疲勞駕駛也是釀成大禍的禍根之一。( 高杉
張榮欣)
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