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　　8月29日上午，3頭毛驢拉著一輛“寶馬”汽車停在北京西北四環(huán)路附 近。據(jù)悉，就職于上海沙礫廣告公司的林杰2003年11月在杭州購買一輛“寶馬”高檔進口轎車，該車先后出現(xiàn)11項電腦故障，在京、浙兩地經(jīng)銷商和指定維修點均不答應退車、又沒有將車修好的情況下，車主上演了這起用3頭毛驢拉“寶馬”的汽車質量問題投訴劇。新華社記者　唐召明　攝

　　新聞鏈接：武漢“砸奔馳”事件回放

　　2001年12月26日，武漢森林野生動物園有關人員用鐵錘把剛買了一年的奔馳SLK230跑車當眾砸爛。

　　關于“砸車”的四點理由：一是與武漢消協(xié)、湖北省消協(xié)對企業(yè)的投訴不予受理；二是奔馳公司五次修理都未修好，而現(xiàn)在保修期已過，費用太高。三是奔馳公司派來的客戶關系部的麻先生和修理技師馬先生，都一再強調自己并不代表奔馳公司，可見其不尊重中國的用戶。四是因為對奔馳公司的售后服務已不再抱有任何幻想。

　　而奔馳公司的反應更令人吃驚，三次聲明中竟用了“非理性”、“譴責”、“荒謬”等字眼來指責用戶。奔馳同時指責媒體“對這一荒謬的行為進行炒作”。

    責任編輯:趙振宇