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中高級(jí)車市柳暗花明--高性價(jià)比打造車壇精英
近期，車市慘淡，中高級(jí)轎車市場(chǎng)競(jìng)相殺價(jià)跳水，特別是許多廠家又不斷推出新品沖擊市場(chǎng)，以致品牌對(duì)比之風(fēng)愈演愈烈，一時(shí)間轎車價(jià)格市場(chǎng)風(fēng)起云涌、熱鬧非凡。然而，這卻使消費(fèi)者無所適從。那么，作為消費(fèi)者應(yīng)該選擇什么樣的汽車品牌，又該如何進(jìn)行選
擇才能實(shí)現(xiàn)轎車使用價(jià)值的最大化？
五大品牌哪個(gè)適合你？
由于2.0升排量的中高檔車一直是國人羨慕的上檔次車，這里我們就從君威、雅閣、蒙迪歐、馬自達(dá)6與索納塔在市場(chǎng)價(jià)格和產(chǎn)品的動(dòng)力性能、操控性能、內(nèi)飾、價(jià)格等方面一一做分析，讓消費(fèi)者買得放心，買得明白。
價(jià)格是市場(chǎng)的杠桿，而性能則是用戶決定購買的關(guān)鍵。當(dāng)然，作為中高檔轎車的代表，索納塔、君威、雅閣、蒙迪歐及馬自達(dá)6各具特色(見表格)：
數(shù)據(jù)比較各有千秋
從表格中可以看出，同在2.0排量的級(jí)別上，索納塔的價(jià)格最低，占有優(yōu)勢(shì)；新雅閣和蒙迪歐在最大功率方面略占有優(yōu)勢(shì)；最大扭距方面蒙迪歐和新雅閣表現(xiàn)不俗；在消費(fèi)者最為關(guān)注的加速性能方面索納塔和新雅閣名列前茅；而在最高車速方面索納塔則遙遙領(lǐng)先。
在操控性方面，新雅閣通過ECU電腦控制程序，使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作保持最佳狀態(tài)，同時(shí)采用了齒輪比設(shè)定自由度高的自動(dòng)變速器，減少了檔位變換所引起的沖擊；君威的動(dòng)力輸出側(cè)重平順的舒適性，不講究奔涌的激情感；馬自達(dá)6采用雙叉臂前懸和E型多連桿后懸，調(diào)校時(shí)偏重路感和轉(zhuǎn)向時(shí)的控制，過彎中有助于車的穩(wěn)定性、減小側(cè)傾；索納塔獨(dú)特的感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和成熟的獨(dú)立四輪懸架，其優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，車輪的循跡性好，不但提速暢快而且平穩(wěn)舒適，而且方向盤的控制穩(wěn)健，電動(dòng)伺服系統(tǒng)EPS的助力方向盤，使索納塔在輕盈的同時(shí)并不失穩(wěn)重，完美體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)理念。
在內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)風(fēng)格上各有千秋。索納塔的整體感覺更穩(wěn)重、豪華，標(biāo)準(zhǔn)雙電加熱座椅尤其受到北方消費(fèi)者的青睞；君威的中控面板設(shè)計(jì)給人的親切感不夠；新雅閣的設(shè)計(jì)而雅閣在滿足實(shí)用性的前提下設(shè)計(jì)得更講究，音響與空調(diào)被整合為一體，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔；馬自達(dá)6內(nèi)飾配置合理，鈦光中控臺(tái)十分令人喜歡；蒙迪歐的內(nèi)飾在運(yùn)動(dòng)和穩(wěn)重之間找到比較好的平衡點(diǎn)，整體上看比較典雅，線條硬朗。
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