信報訊
(記者趙博)設預備機、儲存常用航材、確保登機流程,昨天,中國國際航空公司總裁李家祥在接受記者采訪時表示,為了避免飛機延誤情況發(fā)生,國航想出了以上三個絕招。
深圳航空公司出臺飛機延誤賠償標準,給各航空公司施加了不小壓力。李家祥表示,國航不會將精力全放在制訂賠償辦法上,而是積極
想辦法避免飛機延誤的事情發(fā)生。據(jù)他介紹,為了避免出現(xiàn)長時間航班延誤的情況,國航在經(jīng)過研究后拿出了三項措施:在處于樞紐位置的機站設立預備機,如首都機場,在出現(xiàn)航班延誤的情況下,由預備航班擔負運輸任務,避免讓旅客等待;提高飛機的維修質(zhì)量和效率,甚至在機場儲備一些常用的航材,在最短的時間內(nèi)保證高質(zhì)量維修;在組織旅客登機的流程上搶時間,確保登機過程流暢。
如果依然出現(xiàn)了長時間延誤的情況怎么辦?李家祥稱,國航仍會有補救措施,但不會公布,最終目標是讓旅客微笑離開。
責任編輯:趙振宇
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