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汽車超載、輪胎氣壓過(guò)高或輪胎本身有損傷，都可能造成車輛在行駛中發(fā)生爆胎。后胎爆破會(huì)使汽車尾部發(fā)生搖擺現(xiàn)象，但方向不會(huì)失控。這時(shí)可反復(fù)輕踩剎車，慢慢地將車輛停下；前輪爆破則會(huì)造成汽車向破胎一側(cè)跑偏，此時(shí)應(yīng)雙手用力控制方向盤，并緩緩松開(kāi)油門踏板，使汽車?yán)棉D(zhuǎn)動(dòng)阻力自行停下。
•制動(dòng)失靈怎么辦
在平坦道路上行駛，如果汽車制動(dòng)失靈，應(yīng)迅速?gòu)母咚贀鯎Q入低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引作用降低車速。
如果在下坡行駛中發(fā)生制動(dòng)失靈，除了利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，還應(yīng)利用路邊的天然障礙物停車，盡可能地減少事故的損失。
•車輛側(cè)滑怎么辦
側(cè)滑多是因?yàn)槿霃澢爸苿?dòng)過(guò)度使車身載荷前移、車速較高、轉(zhuǎn)向較晚又急于打方向糾正引起的。
如果是過(guò)度制動(dòng)引起側(cè)滑，應(yīng)松開(kāi)制動(dòng)踏板，反向輕回方向，使驅(qū)動(dòng)輪恢復(fù)牽引力；如果是車速高、轉(zhuǎn)向急引起的側(cè)滑，應(yīng)松開(kāi)油門降低車速，同時(shí)根據(jù)車速和發(fā)生側(cè)滑的狀態(tài)向出現(xiàn)側(cè)滑的一側(cè)輕打方向盤，使車改出側(cè)滑狀態(tài)。李玉茂
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