稀缺車型難覓配件
稀缺車型的代表有老款皇冠、老款斯柯達(dá)、菲亞特126P、拉達(dá)等老舊進(jìn)口車，以及國內(nèi)已經(jīng)停產(chǎn)的老上海、標(biāo)致505等老舊國產(chǎn)車。對此，保險(xiǎn)公司認(rèn)為，一些老舊車型已經(jīng)停產(chǎn)或停止進(jìn)口，國內(nèi)很難找到相應(yīng)的配件，沒有能力維修。因此，對于這類稀缺或老舊車型，保險(xiǎn)公司大部分只承保第三者責(zé)任險(xiǎn)，不予承保車損險(xiǎn)。
“受歧視”原因：保險(xiǎn)公司“不待見”這些車型，就是因?yàn)殡y以找到零配件，維修困難。
暢銷車型易被盜
在車市，桑塔納系列和廣本系列車型非常好銷，容易成為盜車賊的目標(biāo)。此外，2年以內(nèi)的新車也最容易被賊盯上。
對此，有的保險(xiǎn)公司會要求這兩種車型的車主加裝電子防盜設(shè)備，并對該車的盜搶險(xiǎn)適當(dāng)提高費(fèi)率。也有保險(xiǎn)公司對于個(gè)人擁有的這兩款車只保第三者責(zé)任險(xiǎn)、車損險(xiǎn)以及其它一些附加險(xiǎn)。
“受歧視”原因：車型暢銷，自然容易被“盯”上。
價(jià)格低、配件貴的新車
某些新車為了搶占市場采取低價(jià)入市的銷售策略，但相應(yīng)的零部件生產(chǎn)和銷售渠道跟不上，出現(xiàn)用戶修車難和修不起車的現(xiàn)象。目前，保險(xiǎn)公司并沒有對此類車采取具體措施限制承保，但希望隨著這類車型零配件供應(yīng)渠道的暢通，維修價(jià)格能夠下降。
“受歧視”原因：保險(xiǎn)公司經(jīng)過成本核算發(fā)現(xiàn)，修一次車的費(fèi)用要高于一年的保費(fèi)，實(shí)在是賠本兒賺吆喝的買賣。張巖
