從“天氣預(yù)報(bào)”到“空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)”，通常的預(yù)報(bào)大多為著方便我們的生活�！鞍歉`預(yù)報(bào)”的善意是毋庸質(zhì)疑的，可是這種預(yù)報(bào)卻顯得那么蒼白和尷尬，它拷問著我們的社會(huì)良心和行業(yè)責(zé)任。
首先應(yīng)該表揚(yáng)乘務(wù)員的“良心”，但總給人一種“正不壓邪”的感覺，善意不能彌補(bǔ)客運(yùn)公司在行業(yè)責(zé)任上暴露的問題。從法理情理而言，乘客的財(cái)產(chǎn)安全從上車開始就成為客運(yùn)公司不可推卸的責(zé)任范疇，在這件事上，行業(yè)責(zé)任空白得不可思議。
“扒竊預(yù)報(bào)”的尷尬凸顯了社會(huì)道義和行業(yè)責(zé)任的蒼白，想讓這樣的預(yù)報(bào)越來越少，關(guān)鍵是相關(guān)職能部門不能只是坐而論道。但愿“扒竊預(yù)報(bào)”只是社會(huì)轉(zhuǎn)型期的一個(gè)黑色幽默。
新聞背景
“車上的乘客請(qǐng)注意，下一站將上來幾個(gè)小偷，大家一定要看管好自己的錢包……”昨日，記者在葫蘆島車站乘大客車回老家探親訪友，有說有笑的人們突然被乘務(wù)員的大嗓門“鎮(zhèn)住”。過了三五分鐘，果真上來3個(gè)男青年，以掏錢買票為由，一連掏了左右3個(gè)人的衣兜和褲兜，由于乘客已經(jīng)有所準(zhǔn)備，這3個(gè)“三只手”一無所獲，在另一個(gè)站點(diǎn)悻悻地下了車。
等到扒手下車以后，乘客紛紛對(duì)司機(jī)和乘務(wù)員說：“你們明明知道他們是小偷，怎么還讓他們上車？為什么不提前報(bào)警呢？”乘務(wù)員一臉無奈地說：“我們也是沒有辦法，天天都要在這條線跑，我們不敢得罪他們，只好使出了提前‘預(yù)報(bào)’這一招�！�
乘務(wù)員何錯(cuò)之有
□劉海明
乘務(wù)員發(fā)出“扒竊預(yù)報(bào)”，是為了乘坐本次客車的乘客不蒙受經(jīng)濟(jì)損失。不管從動(dòng)機(jī)還是效果看，都達(dá)到了這一目的。既然如此，為什么乘務(wù)員的所作所為反而受到乘客的責(zé)難呢？
至于說乘務(wù)員為何不報(bào)案，其實(shí)，若報(bào)案必須有具體的案件發(fā)生。如果小偷還沒作案而乘務(wù)員報(bào)警，公安機(jī)關(guān)會(huì)不會(huì)出警？即便出警，沒有確鑿的證據(jù)如何抓小偷？如果小偷反咬一口說乘務(wù)員誣陷他們，乘務(wù)員豈不是有口難辯？
打擊盜竊犯罪是各地公安機(jī)關(guān)的分內(nèi)職責(zé)。一個(gè)地方的小偷是否猖獗，怎樣布下羅網(wǎng)抓捕他們，當(dāng)?shù)氐墓矙C(jī)關(guān)應(yīng)該負(fù)責(zé)。所以，不能因?yàn)槌藙?wù)員只“預(yù)報(bào)”不“抓賊”便給他們上綱上線，這樣有點(diǎn)站著說話不腰疼的感覺。如果只苛求乘務(wù)員，他們見到小偷也會(huì)默不做聲，反而會(huì)使小偷們更加有恃無恐。
鄧海建
