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近日，溫家寶總理曾問(wèn)三峽工程總指揮：誰(shuí)對(duì)三峽工程貢獻(xiàn)最大？這位總指揮答：反對(duì)建三峽工程的人。
三峽工程，這一舉世罕見(jiàn)的建設(shè)項(xiàng)目，具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)諸多效益。毛澤東1956年作的詞“更立西江石壁，截?cái)辔咨皆朴�，高峽出平湖……”已為這一壯舉定下基調(diào)。但就有人仍歷數(shù)其弊、慨言不可為，這其中就有今年86歲，曾任水電部副部長(zhǎng)、毛澤東主席秘書(shū)、中組部副部長(zhǎng)、中顧委委員的李銳。
從1954年至1958年，有專(zhuān)家提出修建三峽工程。當(dāng)時(shí)全國(guó)“大躍進(jìn)”熱潮已興起，毛澤東主席是急于要上這一工程的。但李銳根據(jù)自己掌握的確鑿數(shù)字，反復(fù)論證，指出在當(dāng)時(shí)這一工程弊大于利，單單修筑攔洪大壩就要移民一百多萬(wàn)人，是當(dāng)時(shí)國(guó)力所無(wú)法承受的。毛澤東聽(tīng)了李銳的面陳，看了他寫(xiě)的文章即宣布三峽工程“以后再說(shuō)”。
潘家錚院士曾向三峽工程論證過(guò)程中的“反對(duì)派”致敬。他認(rèn)為：如果1958年“大躍進(jìn)”時(shí)三峽工程上馬，以當(dāng)時(shí)之浮夸風(fēng)氣，很難想象會(huì)是什么樣的后果�？梢�(jiàn)，“報(bào)憂(yōu)”有時(shí)是勝于“報(bào)喜”的，正如古人所言：“千人之諾諾不如一士之諤諤�！甭�?dòng)?
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