長安鈴木2004年，長安鈴木在中國汽車市場(chǎng)率先掀起家用轎車銷售的新高潮。長安鈴木公司宣布：從2004年元月1日起，公司旗下羚羊系列轎車大幅降價(jià)，降幅金額達(dá)8000元到10000元。
賽歐1月5日，上海通用汽車隆重推出賽歐04新款系列，以新增豪華配置、更低價(jià)格、更領(lǐng)先的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，讓消費(fèi)者“
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asy擁有”賽歐。此次，賽歐04新品由原來的6款車型調(diào)整為5款，其中三廂賽歐有3款，分別為1.6升手排
S L，新價(jià)格7.88萬元；04全新車型1.6升手排豪華版 S
LX－MT，新價(jià)格8.48萬元；1.6升自排 S LX－AT，新價(jià)格10.58萬元。另外，賽歐 S
RV休閑轎車2款，分別為1.6升手排 S C，新價(jià)格9.48萬元；1.6升自排 S
CX－AT，新價(jià)格11.88萬元。新推出的5款產(chǎn)品增加了最高超過5000元的配置，而整體價(jià)格下調(diào)1萬－1.1萬元。
長豐獵豹在賽歐降價(jià)的同時(shí)，國內(nèi)越野車的龍頭———長豐獵豹也揮起了價(jià)格撒手锏。其中，獵豹6缸普通型降2.5萬元，6缸豪華型手動(dòng)擋降1萬元，6缸豪華型自動(dòng)擋降5000元和4缸2驅(qū)型降1萬元。據(jù)悉，降價(jià)后，獵豹最低售價(jià)只有15.18萬元，且非但沒有降低配置，反而有所增加，可供選擇的顏色也更多了。同時(shí)，獵豹還把保修期從兩年5萬公里延長到三年10萬公里，成為保修期最長的國產(chǎn)越野車。
帕拉丁1月6日，鄭州日產(chǎn)經(jīng)銷商年會(huì)正式在深圳舉行，同時(shí)宣布從今天開始，鄭州日產(chǎn)旗下皮卡、帕拉丁兩大車型系列進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，其中帕拉丁兩驅(qū)車型正式降價(jià)1萬元，皮卡全線降價(jià)5000元，此次價(jià)格調(diào)整后，鄭州日產(chǎn)帕拉丁價(jià)格跌破20萬元大關(guān)，兩驅(qū)車型價(jià)格下探至19.98萬元。
斯柯達(dá)從本月起，斯柯達(dá)系列的家用車型———法比亞康比自動(dòng)擋狂降1萬，降價(jià)后報(bào)價(jià)為17.8萬元，成為了繼歐寶歐捷利之后，第二款售價(jià)在20萬元以內(nèi)的原裝進(jìn)口歐洲車。雖然法比亞是一款產(chǎn)自歐洲的進(jìn)口車型，但它不受許可證市場(chǎng)價(jià)格等因素影響，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，是一款真正享受入關(guān)待遇的車型。對(duì)于此次降價(jià)原因，車商稱一方面是為了迎新酬賓，另一方面是為了清理03款的存貨，為即將上市的04新車讓路。王縱新
