意大利極品法拉利系列公路跑車，素來以其流轉(zhuǎn)奔放的外形設(shè)計(jì)和出色的性能表現(xiàn)令全世界名車愛好者為之癡狂。單其奔馬揚(yáng)身的品牌標(biāo)志就使人每每聯(lián)想到在世界汽車?yán)惿蠟樾∈骜R赫屢屢建功的
F1戰(zhàn)車。因此，每款法拉利一上市，必定在全世界刮起紅色旋風(fēng)。575M馬拉內(nèi)羅也不例外。作為法拉利制造商的最新品型，575M無論外形設(shè)計(jì)還是功能特性都較550更勝一籌。
此款車的特點(diǎn)被它的名字詮釋得恰如其分�！�575”是其發(fā)動(dòng)機(jī)良好性能的代言。其65度的夾角
V12機(jī)型不僅在排氣量上從550的“5500cc”增加到“7500cc”，并且加大了缸距和沖程，動(dòng)力更強(qiáng)勁，性能也更加穩(wěn)定。而變速箱直接借用了
F1系列設(shè)計(jì)，這在法拉利公路跑車史上還是第一次。“575M”中的 M，是英文字母“modif
ied”的首字母，意為“改良了的”，象征著此款跑車幾乎在每一個(gè)細(xì)節(jié)上都力求盡善盡美，精益求精。
575M夸張而不失尊貴的流線型設(shè)計(jì)同樣沿襲了550的主要特征。在原有基礎(chǔ)上，原車的設(shè)計(jì)者
M
aranello對(duì)幾個(gè)細(xì)節(jié)做了精妙的改進(jìn)：發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口和水箱形狀有所改變；加入流動(dòng)力學(xué)和空氣動(dòng)力學(xué)人身保護(hù)系統(tǒng)；前視燈體加入惰性氣體氙，升級(jí)為黃、藍(lán)、銀三彩氣源燈，并配以灰白合金輪圈和自動(dòng)清洗器；車輪也利用空氣動(dòng)力學(xué)的前沿技術(shù)進(jìn)行了改良。
不僅如此，575M的駕駛艙設(shè)計(jì)也在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行了擴(kuò)展，更好地突出了其穩(wěn)重而動(dòng)感的氣質(zhì)。整個(gè)復(fù)雜的車身控制系統(tǒng)在駕座前小小的控制按鈕群中得以體現(xiàn)；駕座配以六個(gè)自動(dòng)調(diào)節(jié)器和駕位存儲(chǔ)器；車內(nèi)空間也被重新設(shè)計(jì)。
在575M身上，法拉利實(shí)現(xiàn)了多年的夢(mèng)想，將頂級(jí)的性能設(shè)計(jì)與完美的外部形象融合得天衣無縫，性能的擴(kuò)展絲毫沒有犧牲其頂級(jí)豪華轎跑車的王家氣質(zhì)，惹眼的外形更讓人驚艷不已，堪稱世界轎跑車的極品。參考售價(jià)（RMB）：398萬元
