|
一次出差，行使在山路上，因?yàn)閯倓偨Y(jié)束130公里／小時(shí)的飛馳，我對40公里的時(shí)速感覺非常輕松。一個(gè)急轉(zhuǎn)彎后，我感覺速度快了，點(diǎn)了點(diǎn)剎車的同時(shí)踩下離合器，打算降低車速減成二擋。在摘到空擋的同時(shí)，我驚恐地發(fā)現(xiàn)，前方彎路并沒有終止，而是連著一個(gè)更急的連續(xù)轉(zhuǎn)彎和下坡，而路面像穿上了冰服。
此時(shí)我的車已經(jīng)開始側(cè)滑，感覺離右側(cè)路肩越來越近。我立即抬起剎車同時(shí)向右打輪，修正好方向后，汽車處于冰層中間，離前面進(jìn)彎的地方只有不足4米。我輕點(diǎn)油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2500rpm后，果斷抬離合，在半離合的位置提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到3000rpm，輕打方向進(jìn)彎，汽車以理想的軌跡駛出了險(xiǎn)區(qū)。
驚魂教訓(xùn)
▲長時(shí)間的高速行駛，使我對車速不敏感。不應(yīng)依靠感覺，應(yīng)根據(jù)路況調(diào)整車速，車速表不是擺設(shè)。
▲提前換擋是經(jīng)驗(yàn)，更是教訓(xùn)。在上坡時(shí)要提前換擋，轉(zhuǎn)彎前、下坡前要減速、減擋后再進(jìn)彎。切記學(xué)車時(shí)教練的忠告。
▲靠剎車減速時(shí)不能切開離合器。學(xué)車時(shí)教練每天都講，不得違反。
▲汽車側(cè)滑時(shí)如果方向失控，說明前輪已鎖死。在側(cè)滑的時(shí)候打方向，輪胎指向哪里你不會(huì)知道；一旦車速得到控制，輪胎得到了轉(zhuǎn)向能力后會(huì)瞬間轉(zhuǎn)向。無曉
| 
