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華晨寶馬汽車有限公司生產(chǎn)的寶馬5系兩款轎車在不久前正式投放中國市場，這是繼3系上市之后寶馬又一車型實現(xiàn)中國造，不僅如此，中華轎車也與寶馬實現(xiàn)了共線生產(chǎn)。華晨寶馬裝配高檔
國產(chǎn)寶馬5系分530i和545i兩款，分別配備3.0升6缸和4.5升8缸發(fā)動機(jī)，售價則分別為69.8萬元和110萬元。同時，這也是國產(chǎn)首次生產(chǎn)裝配8缸發(fā)動機(jī)的高檔轎車。
寶馬集團(tuán)董事長龐克曾在國產(chǎn)寶馬5系的發(fā)布會上說過，“全新寶馬5系沒有質(zhì)量問題”，再一次表示了國產(chǎn)寶馬的過硬質(zhì)量。隨著寶馬3系和5系先后在中國投產(chǎn)，中國將成為寶馬繼德國、西歐、北美之后的第四大市場。據(jù)悉，明年華晨寶馬的產(chǎn)量為3萬輛，在過渡期之后，該車將實現(xiàn)40％的國產(chǎn)化率。兩者實現(xiàn)共線生產(chǎn)
據(jù)了解，在華晨寶馬合資公司成立以后兩者就開始共線生產(chǎn)，現(xiàn)在他們共用一條涂裝線，使中華的油漆光澤度和耐腐蝕性得到切實提高；與寶馬合作后，引進(jìn)了較高的質(zhì)量評審標(biāo)準(zhǔn)，為中華轎車提供更高的評價標(biāo)準(zhǔn)；共用同一條試車跑道，保證了車輛在出廠之前就已經(jīng)將車輛機(jī)動性能、剎車性能、爬坡能力等方面檢測完畢；由于轉(zhuǎn)轂、淋雨也實現(xiàn)了共線，有效的保障了車的密封性；最重要的是“人”方面素質(zhì)的提高，中華在合作期間派員工到德國、南非寶馬公司去實習(xí)，學(xué)習(xí)他們的生產(chǎn)技術(shù)和管理理念，回來之后解決了中華轎車以往服務(wù)理念不強(qiáng)的缺陷。
可見，作為中國完全自主開發(fā)品牌的中華轎車，與國產(chǎn)寶馬的共線不僅意味著品質(zhì)的提升，更向世人證明了她秀外惠中的獨(dú)有魅力。
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