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職業(yè)的特點(diǎn)和對(duì)完美的追求，我在為人方面十分嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)，選車當(dāng)然也是一樣。不僅要看外觀尺寸、血統(tǒng)、性能、材質(zhì)、性價(jià)比、人性化設(shè)計(jì)，還得注重細(xì)節(jié)上的布局。為此，我不僅在短時(shí)間內(nèi)搜羅了發(fā)布于權(quán)威媒體的重要信息，還利用出差、旅游等機(jī)會(huì)特意參觀相關(guān)的汽車制造企業(yè)。在我看來(lái)，公司職員的風(fēng)貌、生產(chǎn)線的自動(dòng)化程度，同樣是對(duì)汽車質(zhì)量產(chǎn)生重大影響的因素。不僅如此，我還憑自己的社交能力，借齊了心中的候選車輛，憑借五年駕齡親自操刀作對(duì)比測(cè)試。
我和同事一起試開(kāi)過(guò)寶來(lái)、福美來(lái)、菱帥等好幾種車型；我們還特別比較過(guò)上海通用汽車和其它公司的流水線，綜合下來(lái)，我們一批同事決定一起購(gòu)買凱越，因?yàn)橄矚g瞬間加速的感覺(jué)，所以買了手動(dòng)擋。”
我以前開(kāi)過(guò)桑塔納2000,所以，開(kāi)了凱越之后，很多時(shí)候會(huì)下意識(shí)地那凱越和桑塔納2000比，長(zhǎng)、寬都很適用，凱越的內(nèi)部空間，感覺(jué)上還要大一點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)大家都比較熟了，要說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)。主要是
A柱有點(diǎn)擋視線，可能是為了漂亮外形作的少許犧牲。起初入擋感受比較硬，習(xí)慣一下，多操作幾次磨合好了就沒(méi)什么問(wèn)題�！�
駕駛心得：剛開(kāi)始，油耗比想像中高一點(diǎn)，8至9升左右，現(xiàn)在油離配合習(xí)慣了，還會(huì)再低一些；剎車行程相對(duì)較長(zhǎng)，造成帶剎車偏軟的感覺(jué)，得適應(yīng)一下，緊急情況，要一腳踩死；鞋盒、硬幣盒、眼鏡盒、雨傘槽最實(shí)用，杯托上的卷簾門以前只在寶馬7系上看到過(guò)，很豪華的感覺(jué)。
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