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      降價六七千元攪起車市波瀾
      4天賣了81輛夏利
      業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為:微型轎車價格戰(zhàn)一觸即發(fā)
      2001年06月13日 02:02:25
      轎車市場價格放開后,作為微型轎車?yán)洗蟮拈L安奧拓日前率先將多款車價格降至5萬元以內(nèi),平均每輛下調(diào)5000元,其競爭對手也隨后將夏利轎車各款價格下調(diào)了6000元至7000元,一向平靜的島城微型轎車市場頓起波瀾。

        開達(dá)汽車商場奧拓經(jīng)銷商陳先生昨日下午對記者說,從7日調(diào)價至今,盡管商場只售出了兩部降價車,但每天的咨詢電話卻接連不斷。與其形成鮮明對比的是,降價后的夏利轎車成為消費(fèi)者爭購的對象。據(jù)天汽集團(tuán)青島銷售公司總經(jīng)理李蘇民介紹,9日、10日兩天,庫存的46輛兩廂化油器轎車全部售罄,公司不得不連夜從天津總部緊急調(diào)車。前昨兩天,又有35輛車讓消費(fèi)者買走,其俏銷勢頭出乎預(yù)料。

        記者昨日中午在夏利青島經(jīng)銷點(diǎn)看到,來看車、購車的消費(fèi)者多是些30歲左右的上班族。

        島城幾位資深的汽車經(jīng)銷商認(rèn)為,盡管兩廂化油器轎車將逐步被電噴車取代,但其誘人的低價位,還是迎合了部分上班族,從而形成一個特定的消費(fèi)高峰。對夏利轎車的俏銷,奧拓、云雀等微型家用轎車的經(jīng)銷商們不會拱手讓出市場,估計將不遺余力地與其爭奪。記者張乃翔

       

       

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      真有這種“行規(guī)”?
       

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