我國(guó)“十五”期間公路交通建設(shè)的重點(diǎn)是：全面建成“兩縱兩橫三個(gè)重要路段”，“五縱七橫”國(guó)道主干線系統(tǒng)建成75％。這樣，到2010年國(guó)道主干線和公路主樞紐系統(tǒng)可望全部建成，從而構(gòu)筑成以高速公路為主體的“全國(guó)公路主骨架系統(tǒng)”。
“兩縱兩橫三個(gè)重要路段”和“五縱七橫”國(guó)道主干線系統(tǒng)，總長(zhǎng)約3．5萬(wàn)公里，均由高等級(jí)公路組成，是全國(guó)公路網(wǎng)的主骨架。
“五縱”指的是：
1、黑龍江同江至海南三亞（含吉林長(zhǎng)春至黑龍江琿春線）長(zhǎng)約5200公里
2、北京至福州（含天津至塘沽支線和泰安至淮陰連接線）長(zhǎng)約2500公里
3、北京至珠海長(zhǎng)約2400公里
4、二連浩特至河口長(zhǎng)約3600公里
5、重慶至湛江長(zhǎng)約1400公里
“七橫”指的是：
1、綏芬河至滿洲里長(zhǎng)約1300公里
2、丹東至拉薩（含天津至唐山支線）長(zhǎng)約4600公里
3、青島至銀川長(zhǎng)約4400公里
4、連云港至霍爾果斯長(zhǎng)約4400公里
5、上海至成都（含萬(wàn)縣至南充至成都支線）長(zhǎng)約2500公里
6、上海至瑞麗（合寧波至杭州至南京支線）長(zhǎng)約2500公里
7、衡陽(yáng)至昆明（含南寧至友誼關(guān)支線）長(zhǎng)約2000公里“兩縱兩橫三個(gè)重要路段”的線路有：
“兩縱”：
1、黑龍江同江至海南三亞線
2、北京至珠海線“兩橫”：
1、連云港至霍爾果斯線
2、上海至成都線
“三個(gè)重要路段”指的是：
1、北京至沈陽(yáng)線，是丹東至拉薩國(guó)道主干線中交通流量最大的一部分。長(zhǎng)約700公里，規(guī)劃目標(biāo)全部為高速公路。
2、北京至上海線，是由北京至福州主干線上的北京至泰安段、同江至三亞主干線上的淮陰至上海以及泰安至淮陰主干線連接線組成，長(zhǎng)約1350公里。
3、西南地區(qū)出海通道，該線走向是重慶至貴陽(yáng)至南寧至北部灣地區(qū)，長(zhǎng)約1270公里。
目前，我國(guó)“五縱七橫”國(guó)道主干線已建成1．8萬(wàn)公里，占規(guī)劃里程的一半以上，從而為國(guó)道主干線提前10年建成奠定了基礎(chǔ)。
新華社記者張曉松林紅梅（新華社北京3月29日電）
