青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞9月23日訊“D1663次列車晚點(diǎn)30分鐘，空鐵聯(lián)運(yùn)旅客93人即將到達(dá)，請(qǐng)立即啟動(dòng)保障程序?！苯?，一場(chǎng)與時(shí)間賽跑的接力，在青島機(jī)場(chǎng)與青島機(jī)場(chǎng)高鐵站之間緊張而有序地展開，原本因?yàn)楦哞F延誤可能影響后續(xù)出行的旅客，最終順利成行。

無縫銜接的幕后協(xié)作

當(dāng)日下午，青島機(jī)場(chǎng)高鐵站接到因天氣原因列車晚點(diǎn)30分鐘以上信息后，立即實(shí)時(shí)查詢列車預(yù)售到達(dá)人數(shù)，掌握晚點(diǎn)列車急客趕航班人數(shù)情況，與列車長主動(dòng)聯(lián)系安排急客在就近出站樓梯的車廂門下車，站臺(tái)安排專人引導(dǎo)旅客出站，并第一時(shí)間聯(lián)系青島機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)人員。青島機(jī)場(chǎng)接青島機(jī)場(chǎng)高鐵站通知后，立即啟動(dòng)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)保障機(jī)制，全力保障急客登乘航班。

“D1663次高鐵到達(dá)后，繼續(xù)在青島機(jī)場(chǎng)乘機(jī)的旅客請(qǐng)注意，請(qǐng)您迅速在此處集合，跟隨工作人員指引前往L4層出發(fā)大廳辦理乘機(jī)手續(xù)！”廣播在高鐵出站口不斷重復(fù)。

早早等待在高鐵出口的2名機(jī)場(chǎng)工作人員，迅速識(shí)別晚到旅客，并為他們粘貼“晚到旅客”標(biāo)識(shí)，“這張貼紙，就是一路快速通行的‘通行證’?！鼻鄭u機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)部值機(jī)班長介紹道，“從高鐵出站到航站樓，從值機(jī)柜臺(tái)到安檢通道，每位工作人員看到這個(gè)標(biāo)識(shí)都會(huì)主動(dòng)引導(dǎo)，像高地鐵出口、航站樓連廊、航站樓四樓電梯口這些關(guān)鍵點(diǎn)位，我們都增派了人員?！?/p>

在高鐵出站口前往航站樓處，2名工作人員引導(dǎo)旅客乘坐電梯前往值機(jī)大廳；4名等候在值機(jī)大廳的工作人員，根據(jù)旅客航班迅速分流旅客，分別引導(dǎo)旅客辦理乘機(jī)手續(xù)；距離航班起飛時(shí)間不足50分鐘的旅客，則會(huì)被直接引導(dǎo)至各值機(jī)島“急客”柜臺(tái)。最終，93名旅客全部順利乘機(jī)。

“本來以為肯定趕不上了，沒想到出站就一路有人引導(dǎo)，值機(jī)時(shí)間還比以前更寬松！”來自濰坊的劉女士在登機(jī)后欣慰地表示。

這一切細(xì)致保障的背后，是青島機(jī)場(chǎng)攜手青島機(jī)場(chǎng)高鐵站，為空鐵聯(lián)運(yùn)晚到旅客專項(xiàng)建立的協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制：雙方實(shí)時(shí)共享列車與航班動(dòng)態(tài)，一旦出現(xiàn)航班或列車出現(xiàn)晚點(diǎn)，將各自做好專人引導(dǎo)、快速過檢、改簽手續(xù)協(xié)助等工作，提供全程接力式服務(wù)，盡最大努力讓旅客順利成行。今年以來，這項(xiàng)機(jī)制已成功幫助3400余名高鐵晚到旅客順暢出行。

持續(xù)優(yōu)化的服務(wù)細(xì)節(jié)

為提升旅客空鐵聯(lián)運(yùn)出行便利化程度，硬件方面，青島機(jī)場(chǎng)同樣完備：高地鐵出口15米處，設(shè)有8臺(tái)自助值機(jī)設(shè)備、10節(jié)值機(jī)柜臺(tái)，旅客可在一站式完成值機(jī)、行李托運(yùn)手續(xù)后，直接前往候機(jī)樓候機(jī)。

更讓旅客安心的是，青島機(jī)場(chǎng)還在不斷“壓縮時(shí)間”：自8月12日起，青島機(jī)場(chǎng)聯(lián)合多家航空公司將國內(nèi)航班值機(jī)截載時(shí)間從40分鐘縮短至35分鐘，登機(jī)口關(guān)閉時(shí)間也同步優(yōu)化。這“搶出來”的5分鐘，成為很多晚到旅客能否順利登機(jī)的關(guān)鍵。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮 通訊員 陳婭琳 王曉媛）