青島日報社／觀海新聞訊 日前，記者從上合示范區(qū)管委會獲悉，今年前2個月，上合示范區(qū)開行中歐班列127列，同比增長32．3％。

作為共建“一帶一路”的旗艦項目，中歐班列被譽為“鋼鐵駝隊”，撐起全球產業(yè)鏈供應鏈“大動脈”。去年以來，上合示范區(qū)積極探索中歐班列運輸線路與模式創(chuàng)新，在全省首開經黑龍江同江至俄羅斯莫斯科的新線路，并采用“寬軌重出”模式發(fā)運，相比傳統(tǒng)的境外換裝方式，運輸時間減少15％以上；開行全省首班BX1K鐵路冷藏專用車組，保障冷鏈貨物運輸穩(wěn)定性和安全性，為省內生鮮食品進出口企業(yè)提供物流解決方案；開行“上合示范區(qū)（青島）＋烏蘭察布—俄羅斯”中歐班列、上合示范區(qū)—喀什—中亞公鐵聯(lián)運線路，高效保障國際供應鏈產業(yè)鏈穩(wěn)定暢通。

貨暢其流通四海。為構建高效跨境物流貿易體系，上合示范區(qū)還不斷拓展境內外物流節(jié)點布局。上合示范區(qū)新疆分園投產運營，著力打造“魯疆班列”集運基地、山東中歐班列集拼中轉基地、大宗物資供應鏈服務基地，更好服務山東、新疆以及上合組織和共建“一帶一路”國家間的商貿物流往來。設立國內首個中東歐集結中心暨山東中歐班列塞爾維亞集結中心，構建“通道＋樞紐＋海外倉”的物流綜合服務網絡。

上合示范區(qū)管委會產業(yè)發(fā)展一部部長臧元奇表示，上合示范區(qū)將積極發(fā)揮公共產品屬性，持續(xù)做優(yōu)山東中歐班列品牌，不斷拓展國際運輸網絡、提升輻射能力。同時，發(fā)揮“海陸空鐵”四港聯(lián)動優(yōu)勢，加快建設上合國際樞紐港，推進上合自由貿易空港申建，打造上合組織國家面向亞太的“出海口”。（青島日報／觀海新聞記者 王珊 通訊員 戰(zhàn)楠）