青島新聞網(wǎng)3月20日訊（記者 任俊峰）寧德時代在青島又有新動作。

日前，寧德時代全資成立6家新公司，并且是直接或間接全資持股。這6家公司覆蓋江蘇常州、山東青島、江蘇無錫、江西宜豐、四川宜賓及福建福州等多個區(qū)域，總注冊資本總額達202543萬元人民幣。

其中，時代電服（青島）科技有限公司正式成立，法定代表人王烽，注冊資本500萬元，由時代電服科技有限公司全資持有，后者為寧德時代的全資子公司。

經(jīng)查，時代電服（青島）科技有限公司的經(jīng)營范圍包含：新能源汽車整車銷售；新能源汽車電附件銷售；新能源汽車換電設(shè)施銷售；電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運營等。

寧德時代的新動作，與青島的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向高度契合。

經(jīng)過多年發(fā)展，青島汽車產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模目前已經(jīng)超過1800億元，擁有整車生產(chǎn)企業(yè)8家、零部件企業(yè)逾千家，積累了一定的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗。

今年，青島市人民政府辦公廳印發(fā)《青島市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃（2025—2027年）》，提出將聚焦智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)方向，重點發(fā)展固態(tài)電池、智能座艙、車路云協(xié)同等細分賽道。

青島的目標是，逐步構(gòu)建起一個在智能汽車時代具有競爭力的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，到2027年，青島智網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭達到3000億元。

動力電池被稱為新能源汽車的“心臟”，約占整車成本的30％～60％。固態(tài)電池作為動力電池的下一代技術(shù)路線，將傳統(tǒng)鋰離子電池中的液態(tài)電解質(zhì)替換為固態(tài)電解質(zhì)，被認為是解決鋰電池安全問題以及提升能量密度的理想方案。青島明確提出的三大細分賽道中，固態(tài)電池和智能座艙兩大細分賽道就直接瞄準智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的關(guān)鍵零部件。

作為中國新能源電池行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，寧德時代的每一個“動作”都自帶流量，備受業(yè)界關(guān)注。寧德時代在山東的布局開始于2022年。2023年4月7日，寧德時代正式在青島注冊成立了青島潤超新能源有限公司。今年3月15日，東營市人民政府與寧德時代在濟南簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，明確在共建零碳城市、開拓零碳應用場景、建設(shè)鋰電池綠色智造基地以及產(chǎn)業(yè)新能源化等方面開展深入合作。

寧德時代這一次新成立的6家公司，將聚焦電池生產(chǎn)與銷售、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢及推廣等，重點布局新能源領(lǐng)域的前沿技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應用。業(yè)務(wù)范圍圍繞新能源技術(shù)全鏈條展開，包括電池制造、儲能系統(tǒng)、換電設(shè)施及智能控制系統(tǒng)集成等，進一步完善寧德時代在電池技術(shù)研發(fā)—應用場景落地—市場服務(wù)閉環(huán)的生態(tài)布局。

從戰(zhàn)略意義看，寧德時代通過密集成立技術(shù)型子公司，進一步強化其在電池核心技術(shù)、儲能系統(tǒng)集成及綠電服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，鞏固全球動力電池市占率第一的地位。與此同時，新公司的技術(shù)研發(fā)方向與國家“雙碳”目標高度契合，尤其在新能源技術(shù)推廣、綠電消納和循環(huán)經(jīng)濟領(lǐng)域，為產(chǎn)業(yè)鏈低碳轉(zhuǎn)型提供支撐。

伴隨著新公司的落地，寧德時代接下來在青島又會有怎樣的布局？值得社會各界關(guān)注。