青島日報(bào)社／觀海新聞訊 7月25日，中國船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司實(shí)現(xiàn)兩船鋪底、一船開工節(jié)點(diǎn)。

北海造船為日本MOL建造的21萬噸LNG雙燃料散貨船39號船和為比利時CMB公司建造的21萬噸“氨Ready”散貨船48號船，在公司造船2號船塢舉行鋪底儀式，船東駐廠組、船級社及公司相關(guān)部門代表共同參加鋪底儀式。項(xiàng)目的順利鋪底，標(biāo)志著兩船從分段制作階段進(jìn)入船塢搭載階段。后續(xù)，項(xiàng)目組將以出塢完整性為目標(biāo)，統(tǒng)籌組織，會同各部門緊緊圍繞生產(chǎn)計(jì)劃，加強(qiáng)質(zhì)量提升管理，確保生產(chǎn)建造安全、有序進(jìn)行，保障出塢節(jié)點(diǎn)按期實(shí)現(xiàn)。

公司為比利時CMB公司建造的21萬噸散貨船52號船在公司聯(lián)合廠房舉行開工儀式。船東駐廠組、船檢及公司相關(guān)部門代表共同啟動水晶球，開啟項(xiàng)目船鋼板切割工作。

截至目前，CMB項(xiàng)目第二批次“氨Ready”系列5艘船舶已悉數(shù)開工，標(biāo)志項(xiàng)目系列船已全部轉(zhuǎn)入實(shí)船建造階段。項(xiàng)目開工適逢雨季，公司各部門積極籌備，密切配合，克服了氣象條件等不利影響，全力保障項(xiàng)目開工及連續(xù)生產(chǎn)，為實(shí)現(xiàn)百億北海接續(xù)奮斗。（青島日報(bào)／觀海新聞記者 周曉峰）