全長3060米的女姑口特大橋，

是青島人特別熟悉的交通要道，

自1995年通車使用以來，

已經(jīng)服役28年。

今年夏天，

女姑口特大橋舊橋

開啟一項在全國尚屬首例的工程

——橫向拼接。

9月6日上午，

橫向拼接順利完工。

↓↓↓

隨著最后一跨濕接縫澆筑完成，由青島城投集團(tuán)旗下的青島交通發(fā)展集團(tuán)有限公司投資、中鐵十四局承建的青蘭高速雙埠至河套段改擴(kuò)建工程女姑口特大橋舊橋橫向拼接順利完工。在海上將兩座特大橋連接起來，在規(guī)模、技術(shù)條件、工期條件等方面是國內(nèi)首次嘗試。

項目邀請業(yè)內(nèi)頂尖專家共同研判論證，采用了國內(nèi)領(lǐng)先的懸吊式棧橋施工技術(shù)和現(xiàn)澆梁橫向拼接技術(shù)。其中現(xiàn)澆梁橫向拼接技術(shù)是橫向每3米設(shè)置一道橫肋，用上千道橫肋“穿針引線”將兩座橋梁“縫合”起來。

△夏雨 青島交通發(fā)展集團(tuán)青蘭高速改擴(kuò)建項目主管

△劉利東 青蘭高速主體一標(biāo)安全總監(jiān)

青蘭高速雙埠至河套段改擴(kuò)建工程是山東省省級重大項目，同時被列為青島市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動重點項目。女姑口跨海特大橋橋橫向拼接后，將有效解決青蘭高速主線與前陽互通立交的車流交織問題，極大提升女姑口特大橋的行車體驗感。

△夏雨 青島交通發(fā)展集團(tuán)青蘭高速改擴(kuò)建項目主管

期待正式通車那天到來！

記者：王平 宮麗麗