首批貨物順利通關!青島空港綜合保稅區(qū)開關運行
青島日報社/觀海新聞8月28日訊 28日上午,3輛滿載首批貨物的廂式貨車經過海關監(jiān)管通道駛入青島空港綜合保稅區(qū),標志著青島空港綜合保稅區(qū)正式開關運行。
首批通關貨物分別來自日日順(膠州市)國際供應鏈管理有限公司承運的海爾智家電子元器件產品,海程邦達國際物流公司承運的青島航空股份有限公司的航空器材產品。
“膠東機場海關在現有分類監(jiān)管政策的基礎上創(chuàng)新打造了進口、國產電子料件同車配送的先進政策,為企業(yè)提供了先進的全流程供應鏈解決方案,僅單一企業(yè)就可實現年度降本逾百萬?!比杖枕槪z州市)國際供應鏈管理有限公司總經理崔曉麗表示。
開關運行儀式現場,青島空港綜合保稅區(qū)、青島空港型國家物流樞紐基地正式揭牌,青島空港綜合保稅區(qū)管委會與青島膠東機場海關簽訂合作備忘錄。
青島空港綜合保稅區(qū)于2022年2月獲國務院批復設立,規(guī)劃面積1.44平方公里,2023年7月通過正式驗收,是山東省首個空港綜合保稅區(qū),也是青島市第5個綜合保稅區(qū)。此次開關運行后,青島空港綜合保稅區(qū)成為全國第155個正式開關運行的綜合保稅區(qū)。
青島空港綜合保稅區(qū)緊鄰青島膠東國際機場貨運區(qū)和上合國際樞紐港,海陸空鐵物流聯動優(yōu)勢明顯。同時疊加上合示范區(qū)等開放平臺優(yōu)勢,成為開放型經濟發(fā)展的重要載體,航空運輸的樞紐站、集散地。
綜合保稅區(qū)作為海關特殊監(jiān)管區(qū)域,具有開放型經濟平臺的先天優(yōu)勢,入區(qū)企業(yè)可享受“免稅、退稅、保稅”等稅收政策優(yōu)惠。近日,海關總署從政策供給、功能拓展、手續(xù)簡化等方面推出23條改革舉措,進一步促進綜合保稅區(qū)高質量發(fā)展?!霸诜涨鄭u空港綜合保稅區(qū)發(fā)展中,我們將落實海關總署改革措施,突出上合特色、空港特色,以航空貨運保稅物流為基礎,重點支持發(fā)展集成電路、航空研發(fā)維修、特色冷鏈等關聯產業(yè)。”青島膠東機場海關綜保區(qū)綜合業(yè)務科科長孫亞飛介紹。
得益于空港綜保區(qū)的優(yōu)厚政策優(yōu)勢,天翼翔宇跨境電商空港分撥中心、晟達通跨境電商供應鏈服務中心、日日轡科技智運平臺、遠洋捕撈公司南極磷蝦油項目、勵致醫(yī)療器械項目等也在儀式現場簽約落地。
空港綜合保稅區(qū)開關運行后,將充分發(fā)揮“保稅+口岸+臨空經濟+上合示范”疊加優(yōu)勢,通過與機場口岸的聯動發(fā)展,進一步提升園區(qū)通關便利化、貿易便利化水平,全力打造綜保區(qū)及配套區(qū)政策洼地,建設自由貿易的核心區(qū)、產業(yè)迭代的功能區(qū)、改革創(chuàng)新的實驗區(qū),為膠東臨空經濟示范區(qū)培育新業(yè)態(tài)、積蓄新動能、激發(fā)新優(yōu)勢提供承載平臺,為國際雙多邊框架下經貿合作提供可復制、可參考的場景、模式和范例,打造全省對外開放新引擎。
“青島空港綜合保稅區(qū)作為上合示范區(qū)、臨空經濟區(qū)的功能平臺和開放高地,將與臨空經濟區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一招商,實現網內出數據、網外見效益,‘網內網外’一體化發(fā)展,將上合綜服平臺的數據流和信息流轉化為綜保區(qū)的訂單流和業(yè)務流,聚焦國際物流和貿易、集成電路、航空維修制造、融資租賃和交易研發(fā)等高保稅政策功能匹配度產業(yè),嚴格入區(qū)標準,開展精準招商,努力構建RCEP銜接上合組織的貿易樞紐、東北亞地區(qū)面向全球的要素配置中心,力爭2024年簽約落戶項目15個,外資到賬2億美元,外貿進出口實現50億元。”青島膠東臨空經濟示范區(qū)管委會副主任時海濤介紹。(青島日報/觀海新聞記者 錫復春 通訊員 王惠)