7月15日8：20，濰坊至榮成高速鐵路萊西至榮成段（以下簡稱“濰榮高鐵萊榮段”）綜合檢測列車從萊西站開出，標(biāo)志著這條高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試進(jìn)入新的階段，距離通車又近了一步。

濰榮高鐵萊榮段聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間綜合檢測列車將在線路上完成160km/h至350km/h的逐級提速試驗，并最終測試設(shè)計最高速度的1.1倍運行能力，也就是時速385公里，還將利用折返運行，采集軌道、接觸網(wǎng)、基站等設(shè)備數(shù)據(jù)；測試道岔、橋梁、隧道等結(jié)構(gòu)的適用性；驗證信號、客服信息、災(zāi)害監(jiān)測等系統(tǒng)的性能和功能，通過逐步測試、調(diào)試、整改和優(yōu)化，最終實現(xiàn)各子系統(tǒng)和整體系統(tǒng)滿足驗收要求，達(dá)到運行試驗條件，為開通運營做好準(zhǔn)備。

濰榮高鐵萊榮段位于膠東半島東南部，2020年11月開工建設(shè)，線路西起青島萊西，東至威海榮成，全長193公里，設(shè)計時速350公里。全線橋梁65座，隧道13座，設(shè)萊西、萊陽南、海陽、乳山南、威海南海、文登南、榮成7座車站。

閃電新聞記者 賈方政 報道