近日，海青鐵路新河園站擴(kuò)能改造工程獲市發(fā)展改革委核準(zhǔn)批復(fù)，青島鐵路貨運(yùn)集疏運(yùn)能力將得到新提升。

近年來，國家大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，加快建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。平度市擁有大能力運(yùn)輸通道海青線，但目前海青線實(shí)際能力利用率不足，服務(wù)水平難以滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

海青鐵路新河園站擴(kuò)能改造工程位于平度市新河鎮(zhèn)，地處海青鐵路新河園站北側(cè)，南鄰新河鎮(zhèn)寧家村。主要建設(shè)內(nèi)容為：新設(shè)貨場1處，新設(shè)貨物線2條，2條貨物線間設(shè)集裝箱作業(yè)場地；在車站東端新建牽出線1條；同時(shí)配套建設(shè)通信、信號(hào)、電力、建筑及其他運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備等。該工程主要承擔(dān)平度市及周邊地區(qū)企業(yè)集裝箱貨物運(yùn)輸，建成后可辦理整列集裝箱裝卸，優(yōu)化作業(yè)流程，有效增加鐵路運(yùn)量，對(duì)充分發(fā)揮海青線運(yùn)輸能力，提升地區(qū)物流行業(yè)競爭力和集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)比例具有重要意義。

海青鐵路北起海天站，南與芝蘭莊站接軌，設(shè)計(jì)行車速度160公里/小時(shí)，青島境內(nèi)線路長65公里，2013年12月竣工。海青鐵路連接膠濟(jì)、膠新、大萊龍3條干線鐵路，與德龍煙、黃大線、膠黃線、青鹽線形成一條貫通南北的沿海大通道。2018年12月，海青線與大萊龍線實(shí)現(xiàn)直通運(yùn)輸。

海青鐵路在平度市設(shè)置的平度西站為客貨運(yùn)綜合站、新河園站為貨運(yùn)樞紐站。其中，平度西站是海青鐵路建成通車以來首個(gè)開辦貨運(yùn)業(yè)務(wù)的車站，于2020年11月開通貨運(yùn)功能，2021年5月開始運(yùn)營集裝箱貨運(yùn)，2022年6月首發(fā)中歐班列（平度西—圣彼得堡）。2022年共發(fā)運(yùn)貨物30多萬噸，為平度市打造膠東多式聯(lián)運(yùn)物流中心和青島北部國際陸港新城，大力發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)增添了新動(dòng)力。（青島日報(bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮）