新加坡跨島線項目車輛概念設(shè)計。

青島新聞網(wǎng)6月14日訊（記者 任俊峰）新加坡當(dāng)?shù)貢r間6月14日，新加坡陸路交通管理局授標(biāo)中車四方股份聯(lián)合體新加坡跨島線項目車輛合同，聯(lián)合體由中車青島四方機車車輛股份有限公司及其全資子公司－新加坡中車四方車輛服務(wù)有限公司組成。該項目將是中國軌道交通裝備企業(yè)在新加坡的首個全壽命周期項目。

新加坡跨島線項目車輛基礎(chǔ)合同44列6編組地鐵列車，還將包括11列車增購以及長期支持服務(wù)。列車預(yù)計將自2027年起逐步交付，2030年跨島線一期正式投入運營。

新加坡跨島線項目車輛概念設(shè)計。

跨島線列車智能化程度高，為全自動駕駛列車。為加強運營和維護，列車將配置狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷系統(tǒng)，用于故障早期預(yù)測。部分列車還將配備自動軌道/架空導(dǎo)電軌檢測系統(tǒng)，用以實時監(jiān)測。

與新加坡湯申－東海岸線列車相似，列車每輛車每側(cè)均設(shè)五個車門。為了提高車內(nèi)的通過性能，較一般寬度為1.4米的列車貫通道，跨島線列車設(shè)計了更為寬大的1.6米貫通道。同時，項目采用1500伏直流架空導(dǎo)電軌供電，與典型的750伏直流三軌供電相比，能效大幅提升。

中車四方在國際上保持著良好的業(yè)績，已向中國香港、芝加哥和圣保羅等全球近30個國家和地區(qū)提供列車。