近日，青島跨海大橋高架路二期工程正在加快推進WN匝道上跨青銀高速公路施工。

據(jù)了解，施工中的第5聯(lián)鋼結構連續(xù)箱梁采用三跨一聯(lián)，總長度136.8m，是實現(xiàn)由跨海大橋高架路駛入青銀高速青島東收費站的主通道，也是WN匝道完成合攏的關鍵節(jié)點工程。

目前，中建八局項目團隊已完成跨線施工現(xiàn)場中央分隔帶施工區(qū)域的交通調流及樁基施工，正在晝夜推進基坑支護、加快下部結構進度，加大措施確保調流區(qū)域兩側青銀高速通行車輛的安全。第三跨臨時支撐架施工完成后，將立即啟動鋼箱梁梁體吊裝作業(yè)，并陸續(xù)分幅、分段對青銀高速實施交通調流，完成第一跨、第二跨鋼箱梁跨線安裝，預計五一節(jié)前完成鋼箱梁所有跨線安裝作業(yè)。

為了確保施工安全，項目嚴格落實“安全生產標準化”施工，對青銀高速內的施工區(qū)域進行了嚴密圍蔽，并加強對施工班組培訓和現(xiàn)場隱患排查力度。中建八局發(fā)展建設公司項目經理劉文杰表示，面臨兩路22萬伏高壓線狹窄空間及青銀高速交通調流的雙重限制，項目團隊通過起重機械AI限位、電磁感應警報、啟動危險施工段停電作業(yè)、輔以軌道滑移工藝等方式，為順利完成第5聯(lián)鋼箱梁安裝作業(yè)提供多面保障，確?？缇€施工作業(yè)安全可控。

跨海大橋高架路是膠州灣大橋青島端的核心疏解通道之一，是青島城市更新和城市建設三年攻堅行動的重點工程。中建八局發(fā)展建設公司承建的跨海大橋高架路二期二標段工程西起海爾路立交預留段，東至青銀高速，承建順接青銀高速的NW、WN兩條主匝道，主線全長約1.6公里，匝道總長約2.1公里。

（大眾日報客戶端記者 白曉 通訊員 許亮 報道）