近日，在青島市市政公用工程質(zhì)量安全監(jiān)督站、青島地鐵集團有限公司第二建設(shè)分公司監(jiān)督和各參建單位積極配合下，青島市地鐵7號線項目營普路站順利通過基坑開挖條件驗收，正式邁入基坑開挖階段。

會上，驗收組聽取了項目部關(guān)于工程概況、基坑開挖組織安排、基坑開挖條件準(zhǔn)備及自檢情況的詳細匯報，逐項檢查開挖條件驗收的相關(guān)資料。驗收組認為營普路站基坑開挖前資料準(zhǔn)備齊全，現(xiàn)場施工條件準(zhǔn)備充足，滿足基坑開挖條件要求，一致同意通過驗收。

青島地鐵7號線二期工程三標(biāo)段全長7.61公里，共7站8區(qū)間，中建五局負責(zé)施工最北側(cè)營普路站、北安站，共2站2區(qū)間及2條出入段線。其中，營普路站為地下兩層島式車站，長度285.7米，寬度20.1～24.7米，高度15.1～18米。車站主體結(jié)構(gòu)斷面為無柱單跨直墻拱頂裝配式結(jié)構(gòu)、單柱雙跨箱型框架現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)，周邊環(huán)境復(fù)雜，施工標(biāo)準(zhǔn)嚴格，為全線控制工期關(guān)鍵節(jié)點，對于7號線全線貫通起著至關(guān)重要的作用。

中建五局項目負責(zé)人李曉鐘表示，此次營普路站率先在青島地鐵7號線二期工程中通過基坑開挖條件驗收，標(biāo)志著營普路站正式邁入基坑開挖階段。項目部將搶抓施工建設(shè)的黃金期，戮力同心，以更科學(xué)的安全管控、更優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量管理，安全有序推進工程建設(shè)，朝著建設(shè)“世界一流地鐵”的目標(biāo)穩(wěn)步邁進。

記者 郭振亮 通訊員 胡俊雅