某種意義上，青島的2022年是伴著RCEP開(kāi)啟的。全國(guó)首批RCEP原產(chǎn)地證書(shū)、RCEP協(xié)定生效后首筆出口退稅證書(shū)均在青島頒出。

沒(méi)有比這更精彩的“新年開(kāi)篇”了。不僅僅是因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)城市搶抓RCEP機(jī)遇中拔得頭籌，更意味深長(zhǎng)的是，它最直觀地傳遞出在新一年、在新一輪的發(fā)展征程上，這座城市篤行不怠、一往無(wú)前的進(jìn)擊姿態(tài)。

沒(méi)有人會(huì)否認(rèn)，復(fù)雜嚴(yán)峻的外部形勢(shì)讓發(fā)展充滿(mǎn)了不確定性。新冠疫情的“復(fù)雜”出人意料，兩年間變異毒株幾乎用光了一大半希臘字母表；更深層次的影響則是全球供應(yīng)體系的斷裂。

在不確定性中尋找確定性，這是面對(duì)百年變局唯一的解題思路。剛剛過(guò)去的2021年，青島用一系列歷史級(jí)別的突破給出了自己的答案。前三季度，GDP首次突破萬(wàn)億；利用全球產(chǎn)業(yè)共同體從連續(xù)到離散的巨大轉(zhuǎn)折，外貿(mào)有望一年內(nèi)連跨兩個(gè)千億臺(tái)階，站上8000億元；汽車(chē)、芯片、面板等戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)因?yàn)辇堫^項(xiàng)目的落地，競(jìng)爭(zhēng)力正在產(chǎn)生質(zhì)的飛躍；回到一個(gè)個(gè)具體的企業(yè)，海爾、海信、青啤、海灣這些龍頭企業(yè)的營(yíng)收，在2021年都收獲了“最好的自己”，更多的中小企業(yè)，則以專(zhuān)精特新的方式不斷夯實(shí)城市經(jīng)濟(jì)的底座……

這是青島經(jīng)濟(jì)步入2022年的基本面，這更是這座城市開(kāi)啟未來(lái)的確定性。

“穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)”是中央、省委對(duì)今年經(jīng)濟(jì)工作的總體要求，對(duì)于青島而言，則要在進(jìn)一步把握趨勢(shì)和規(guī)律的基礎(chǔ)上，“穩(wěn)”住基本盤(pán)的同時(shí)，積極求“進(jìn)”，以穩(wěn)求進(jìn)、以進(jìn)固穩(wěn)，在銳意進(jìn)取中，全力追逐城市發(fā)展新的光榮與夢(mèng)想。

新的一年，穩(wěn)的壓力不會(huì)小。但我們應(yīng)當(dāng)看到，盡管外部環(huán)境復(fù)雜多變，但國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇的基本態(tài)勢(shì)沒(méi)有改變，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的基本支撐沒(méi)有改變，青島獨(dú)特的稟賦優(yōu)勢(shì)沒(méi)有改變，要對(duì)沖外部的不確定性，其實(shí)就是考驗(yàn)各級(jí)各部門(mén)用市場(chǎng)配置資源的能力，就是檢驗(yàn)精準(zhǔn)施策，就是比拼營(yíng)商環(huán)境。只要我們能夠搶抓政策先機(jī)、加快項(xiàng)目?jī)?chǔ)備，用抓早、趕前、快動(dòng)的意識(shí)抓住窗口期，最大程度釋放政策紅利，青島經(jīng)濟(jì)的基本盤(pán)就會(huì)越來(lái)越穩(wěn)。

有“穩(wěn)”的基礎(chǔ)，青島更有“進(jìn)”的條件。如果用長(zhǎng)時(shí)段的視角觀察，每一次經(jīng)濟(jì)周期的巨幅波動(dòng)，其實(shí)都催生著新趨勢(shì)、新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)。沖擊不僅僅是負(fù)面的“消除”，它更在競(jìng)爭(zhēng)分化和格局重塑中孕育可能。而青島，完全有條件在這一進(jìn)程中踏上新賽道，跑出加速度。青島和RCEP在新年第一天的故事只是序曲，這座因開(kāi)放而生的城市，在今后的歲月中一定會(huì)書(shū)寫(xiě)更多精彩的發(fā)展華章；數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域先行一步的青島，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了制造業(yè)的涅槃重生，一個(gè)“兩業(yè)融合”的新世界因此有了創(chuàng)世紀(jì)般開(kāi)啟的可能；綠色低碳是發(fā)展的大趨勢(shì)、更是硬約束，新能源汽車(chē)規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大、氫能的超前布局、儲(chǔ)能的市場(chǎng)化應(yīng)用等都已顯示出這座城市在這條誘人賽道上的雄心……

當(dāng)然，新賽道之所以“新”，是因?yàn)楹芏噘惖朗菑?到1，而非從1到N。很多產(chǎn)業(yè)當(dāng)下還根本看不清趨勢(shì)，很多技術(shù)雖具備改變世界的能力，但產(chǎn)業(yè)化的臨界點(diǎn)卻難以判定。這就要求我們更敏銳、更果敢，面對(duì)新事物勤于研判、善于預(yù)見(jiàn)、敢于出招。也唯有如此才能踏上賽道，才能搶跑、領(lǐng)跑。這正是經(jīng)濟(jì)的魅力所在，也是產(chǎn)業(yè)更迭、城市競(jìng)爭(zhēng)的底層邏輯。就像我們追求確定性，絕不是要演變成僵化的規(guī)定性，恰恰相反，是為了讓更多的可能發(fā)生。

新的一年開(kāi)始了，我們已經(jīng)踏上新的征程。與不確定性共舞將成為日常，只要我們保持清醒的戰(zhàn)略定力，錨定目標(biāo)、篤行不怠，拿出拒絕封閉、拒絕保守、擁抱創(chuàng)新的工作狀態(tài)，就一定可以穿越迷霧，實(shí)現(xiàn)城市發(fā)展新的光榮與夢(mèng)想。（青島日?qǐng)?bào)評(píng)論員）