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    地鐵4號(hào)線建設(shè)提速:復(fù)工以來首個(gè)區(qū)間貫通 已封頂14座車站

    2021-03-13 16:12    青島日?qǐng)?bào)

    青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞3月13日訊 觀海新聞?dòng)浾邚那鄭u地鐵集團(tuán)獲悉,地鐵4號(hào)線沂江區(qū)間左線日前順利貫通,這是4號(hào)線節(jié)后復(fù)工以來第一個(gè)貫通區(qū)間,為4號(hào)線在“項(xiàng)目落地年”中實(shí)現(xiàn)建設(shè)提速的目標(biāo)奠定了重要基礎(chǔ)。

    沂江區(qū)間左線于2020年12月始發(fā)掘進(jìn),掘進(jìn)總里程為560米。該區(qū)間線路復(fù)雜,圍巖變化頻繁,含水含泥量較多,掘進(jìn)期間下穿居民住宅區(qū)、重要建筑物和多條破碎帶,破碎帶占到掘進(jìn)總長(zhǎng)度的55%以上。為保證施工質(zhì)量與安全,避免造成設(shè)備及人員的傷害,青島地鐵四號(hào)線公司和中鐵十八局集團(tuán)有限公司項(xiàng)目部全體人員攻堅(jiān)克難,多輪研討模擬施工方案,并提前設(shè)計(jì)應(yīng)急預(yù)案,克服了350m小轉(zhuǎn)彎半徑對(duì)機(jī)車運(yùn)輸、TBM設(shè)備干涉等的不良影響。施工過程中,建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工單位相關(guān)人員堅(jiān)守崗位、統(tǒng)籌管理、現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)施工推進(jìn)措施,在保證安全質(zhì)量和過程穩(wěn)定受控的前提下,緊抓常態(tài)化疫情防控工作不放松,全力加快施工進(jìn)度。

    地鐵4號(hào)線全長(zhǎng)30.9公里,全線設(shè)25座車站,目前已累計(jì)封頂14座車站,線路建設(shè)平穩(wěn)快速推進(jìn)。今年,4號(hào)線將加大人員和設(shè)備投入,優(yōu)化施工方案,年底車站主體結(jié)構(gòu)將全部完成,機(jī)電安裝全面進(jìn)場(chǎng)施工,力爭(zhēng)2022年開通。屆時(shí),這條線路將成為一條貫通城市東西的真正意義上的“東西大動(dòng)脈”,并將與1、2、3、8、11號(hào)線換乘,串聯(lián)起便捷的軌道交通線網(wǎng)。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮)

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