2月1日，全國(guó)首個(gè)自助式新能源汽車科目二考場(chǎng)在青島啟用，首考當(dāng)天共有16名學(xué)員參加科目二考試，有11人考試過(guò)關(guān)。該考場(chǎng)合格率比其他考場(chǎng)合格率有所提高。邱先生使用新能源考試車考完科目二后聯(lián)考科目四取得駕照，成為全國(guó)使用新能源車考取駕照的第一人。

學(xué)員全程刷卡通關(guān)

當(dāng)天上午7時(shí)30分，學(xué)員邱先生來(lái)到了城陽(yáng)區(qū)惜福鎮(zhèn)駕考中心，他要到自助式新能源汽車科目二考場(chǎng)考試，該考場(chǎng)是科目二的第十六考場(chǎng)。

記者注意到，按照該考場(chǎng)的流程，邱先生全程刷卡通過(guò)，刷身份證進(jìn)入候考大廳后，他還要通過(guò)人臉識(shí)別進(jìn)入考場(chǎng)，相比以前的采集指紋，自助式考試模式大大節(jié)約了時(shí)間和警力。

考場(chǎng)自動(dòng)分配給邱先生23號(hào)考試車輛。該考場(chǎng)共有30輛新能源汽車，市車管所考試一科科長(zhǎng)彭申可介紹，新能源考試車?yán)m(xù)航305公里，先期按每天300人的考試計(jì)劃投放車輛。邱先生在考試車上進(jìn)行人臉識(shí)別后，正式啟動(dòng)考試。

經(jīng)過(guò)8分鐘的考試，邱先生在兩處地方丟分，最終考取了80分，考試過(guò)關(guān)。“考試車駕駛起來(lái)更加便捷，考試過(guò)程也比較順暢。”邱先生說(shuō)。

由于前期已經(jīng)通過(guò)科目三的路考，邱先生預(yù)約了2月1日科目二科目四聯(lián)考，通過(guò)科目二后，邱先生參加了科目四安全文明駕駛常識(shí)考試，以94分通過(guò)科目四考試。邱先生成為自助式新能源汽車科目二考場(chǎng)啟用后的首個(gè)學(xué)員，也是通過(guò)這個(gè)考試車型拿到駕照的第一人，市車管所副所長(zhǎng)何金亮親自給他發(fā)放了C2駕駛證。

考試全程不見(jiàn)民警

記者采訪得知，當(dāng)天共有21人預(yù)約新能源汽車科目二考試，不過(guò)中途有5人因?yàn)榉N種原因取消了考試，16名學(xué)員最終有11人考試合格。

當(dāng)天全市共有3100多名學(xué)員參加駕考，其中科目二考場(chǎng)共有1250名學(xué)員。盡管選擇自助式新能源汽車科目二考場(chǎng)的學(xué)員只有16人，但是他們的考試合格率要比其他科目二考場(chǎng)的學(xué)員高。市車管所考試一科科長(zhǎng)彭申可介紹，主要是目前青島市駕校使用的新能源訓(xùn)練車還不算多，駕校和學(xué)員要熟悉新考場(chǎng)駕考模式還需要一個(gè)過(guò)程，后期隨著新能源訓(xùn)練車的逐步增多，會(huì)有越來(lái)越多的學(xué)員選擇參加自助式新能源汽車科目二考場(chǎng)。

市車管所副所長(zhǎng)何金亮介紹，自助式新能源汽車科目二考場(chǎng)有三大優(yōu)點(diǎn)，全程采取了自助式模式，整個(gè)考試過(guò)程基本上見(jiàn)不到民警；其次是新車的操控適應(yīng)性、舒適性更強(qiáng)；再就是考試成本跟傳統(tǒng)燃油考試車輛相比更有優(yōu)勢(shì)。

“下一步，我們還將進(jìn)一步推廣這種自助式駕考模式，在科目一和安全文明駕駛常識(shí)考試中都要推廣，進(jìn)一步方便學(xué)員更放松地考試。”何金亮介紹，尤其是在疫情期間，這種自助式的駕考方式也更安全。（記者 尹彥鑫）