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    地鐵1號(hào)線南段、8號(hào)線南段何時(shí)通車(chē)?官方最新回應(yīng)來(lái)了!

    2020-12-31 13:58    青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞

    青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞12月31日訊 12月24日,地鐵1號(hào)線北段和8號(hào)線北段通車(chē)。這兩條線路的南段何時(shí)通車(chē)?12月31日,青島地鐵集團(tuán)總經(jīng)理王永亮做客《行風(fēng)在線》欄目時(shí)對(duì)此進(jìn)行了回應(yīng)。

    王永亮介紹,影響兩條線路南段建設(shè)工期的原因包括征地拆遷、地下的地質(zhì)條件和地上建筑物。尤其是1號(hào)線南段,需要穿越老城區(qū),地上建筑物非常密集。綜合因素影響下,1號(hào)線南段比北段工期至少要晚一年,力爭(zhēng)2021年年底通車(chē)。地鐵8號(hào)線南段主要涉及滄口機(jī)場(chǎng)和閆家山車(chē)站的拆遷問(wèn)題。目前,經(jīng)過(guò)市北區(qū)政府的努力,閆家山車(chē)站的征地已經(jīng)見(jiàn)到曙光。滄口機(jī)場(chǎng)屬于特殊用地,青島地鐵集團(tuán)一直在積極地跟相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào),爭(zhēng)取早日開(kāi)工。如果進(jìn)展順利,8號(hào)線南段從進(jìn)場(chǎng)到通車(chē)大概需要三年的建設(shè)時(shí)間,目前暫無(wú)具體的通車(chē)時(shí)間表。

    目前,青島地鐵一二期建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目已全部開(kāi)工。節(jié)目中,不少市民對(duì)青島地鐵三期建設(shè)規(guī)劃十分關(guān)注。王永亮表示,“十四五”時(shí)期,青島地鐵將啟動(dòng)第三期規(guī)劃建設(shè),規(guī)模在160公里到180公里之間。建設(shè)計(jì)劃獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)后將實(shí)施。預(yù)計(jì)到“十四五”末、“十五五”初,全市地鐵建設(shè)和通車(chē)?yán)锍虒⑦_(dá)到520公里,客流量接近400萬(wàn)人次,基本建立起覆蓋全市主要區(qū)域的軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮)

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