青島新聞網(wǎng)11月20日訊（記者 孫志文 通訊員 李祥東）隨著TBM刀盤沖破最后一層巖壁，11月18日下午，由中鐵十八局集團(tuán)有限公司承建的青島地鐵4號線江泰區(qū)間右線順利貫通。而就在當(dāng)天上午，左線也宣布順利貫通。此次貫通比原定工期節(jié)點(diǎn)提前7天完成，是青島市地鐵建設(shè)以來首次實(shí)現(xiàn)區(qū)間雙線同日貫通。

據(jù)了解，江泰區(qū)間位于青島市市北區(qū)江蘇路站至泰山路站之間，是03工區(qū)TBM施工的第4個區(qū)間，全長2037.03米。該區(qū)間線路復(fù)雜，有3個連續(xù)R350米的反向轉(zhuǎn)彎，掘進(jìn)期間穿越多條構(gòu)造破碎帶，下穿青島地鐵1號線江蘇路站既有線路、膠寧高架橋與居民住宅區(qū)，施工風(fēng)險高，難度大。

為保證施工質(zhì)量與安全，青島市地鐵四號線公司、4號線土建03工區(qū)（中鐵十八局）、4號線總承包部、監(jiān)理單位攻堅克難，多輪研討，不斷創(chuàng)新，在開展“八比六創(chuàng)”勞動競賽的氛圍下，科學(xué)組織施工，連續(xù)創(chuàng)造高產(chǎn)，10月份雙線最高日進(jìn)尺突破40米，月進(jìn)尺突破900米，刷新青島地鐵月進(jìn)尺紀(jì)錄。

此次青島地鐵4號線江泰區(qū)間的順利貫通，體現(xiàn)了四號線公司高效的管控及施工隊伍積極向上的精神風(fēng)貌。青島市地鐵四號線公司與中鐵十八局項(xiàng)目部全體人員將以此為契機(jī)，繼續(xù)堅持標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的施工管理，科學(xué)組織、穩(wěn)步有序推進(jìn)施工生產(chǎn)，為青島地鐵4號線建設(shè)任務(wù)保駕護(hù)航。