青島日報／觀海新聞8月18日訊 “車窗是OLED顯示屏，成為隨時傳達各種圖像、文字信息的魔鏡，旅客觸摸車窗，可以看視頻、讀新聞、逛網(wǎng)店，生活都在指尖……”以往出現(xiàn)于科技電影中的“透明車窗”、“智慧顯示”等高科技產(chǎn)品，已經(jīng)悄然出現(xiàn)在我們的現(xiàn)實生活中。8月18日，深圳地鐵10號線正式開通，與這條深圳實現(xiàn)“東進戰(zhàn)略”及‘南聯(lián)北拓’重要交通支撐一同上線的，是列車上裝載的多項“黑科技”產(chǎn)品。其中，讓乘客有最直觀感受的，便是由中車四方所技術(shù)團隊設計研發(fā)、被稱為“魔屏”的可觸控操作式“智慧車窗”。這也是國內(nèi)城市軌道交通車輛首次批量裝備OLED“智慧車窗”。

OLED“智慧車窗”

“智慧車窗”實現(xiàn)人機交互

一站式信息共享。深圳地鐵10號線OLED“智慧車窗”以3G／4G移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、OLED透明顯示技術(shù)為基礎(chǔ)載體，通過3D圖層渲染技術(shù)向乘客實時展示各類資訊－－列車運行信息、LBS位置服務信息、軌道交通換乘信息、實時航班信息、路面交通擁擠度信息、天氣預報信息、緊急服務信息等。

高清晰色彩畫面——“智慧車窗”在設計上利用OLED自發(fā)光的特性，摒棄了傳統(tǒng)LED背光板，在極其微小的像素空間內(nèi)，將電路和微型發(fā)光體經(jīng)過精密排布設計，實現(xiàn)OLED屏幕具有一定的透明屬性，通電后顯示具有1080p全高清彩色畫面的顛覆性技術(shù)革新。

可觸摸式智慧車窗

良好的乘車體驗。中車四方所技術(shù)團隊通過大量的調(diào)研與產(chǎn)品迭代，編寫友好操作習慣的人性化交互UI，讓乘客通過觸控操作查閱各類實時信息的同時，大幅提升了乘車體驗，增加了列車科技感及人文關(guān)懷。

為升級預留接口。為了更好地產(chǎn)品迭代升級并跨入5G物聯(lián)網(wǎng)時代，方便后續(xù)產(chǎn)品升級，智慧車窗系統(tǒng)為未來5G電視直播預留5G接口。

“高鐵品質(zhì)”服務城軌領(lǐng)域

作為軌道交通核心技術(shù)和關(guān)鍵產(chǎn)品提供者，中車四方所在高鐵技術(shù)基礎(chǔ)上研發(fā)的新技術(shù)、新產(chǎn)品在城軌領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化布局的步伐不斷加快。

中車四方所的PIS（乘客信息系統(tǒng)）在“和諧號”“復興號”、京張高鐵等為乘客提供便捷、及時、酷炫的信息服務，并直接出口到歐洲高端市場。

深圳地鐵10號線8月18日開通。

此次，深圳地鐵10號線是中車四方所首次以新型顯示技術(shù)進入城軌PIS（乘客信息系統(tǒng)）領(lǐng)域。在此基礎(chǔ)上，深圳8號線也將應用中車四方所的OLED透明車窗產(chǎn)品。

除了OLED“智慧車窗”外，中車四方所還為深圳地鐵10號線提供了被稱為“列車的神經(jīng)系統(tǒng)”的網(wǎng)絡系統(tǒng)、為列車提供縱向緩沖、實現(xiàn)車廂“手拉手”的鉤緩系統(tǒng)、保證“高鐵硬幣不倒”的空氣彈簧產(chǎn)品、以及蓄電池箱、應急通風逆變器等產(chǎn)品。

在城軌領(lǐng)域，中車四方所自主研發(fā)的軌道車輛三大核心系統(tǒng)：牽引、制動、網(wǎng)絡系統(tǒng)，已在國內(nèi)唯一實現(xiàn)了一體化運用，核心產(chǎn)品實現(xiàn)全部覆蓋開通地鐵的城市，市場占有率居于行業(yè)領(lǐng)先位置。

 （青報全媒體記者 劉蘭星 通訊員 趙鵬 王心義）