青島新聞網(wǎng)6月3日訊（記者 朱穎）6月2日，青島地鐵6號(hào)線黃海學(xué)院站最后一根車(chē)站圍護(hù)樁澆筑完成。這標(biāo)志著山東省首座明挖裝配式車(chē)站實(shí)現(xiàn)全部圍護(hù)結(jié)構(gòu)圍閉。

青島地鐵6號(hào)線全長(zhǎng)30．476公里，是山東省首批軌道交通示范線路，建成后將串聯(lián)西海岸三大功能區(qū)。青島地鐵六號(hào)線施工方全力打造安全平穩(wěn)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、環(huán)境友好的精品工程；首次開(kāi)啟“智慧地鐵”建設(shè)新模式。

在工程前期推進(jìn)中，03工區(qū)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不等不靠，主動(dòng)出擊，快速完成調(diào)流施工、管線遷改、黃海學(xué)院站、美食街拆遷、康大地產(chǎn)占地等前期工程。施工過(guò)程中，面對(duì)圍護(hù)樁入巖深、強(qiáng)度高、旋挖鉆頭磨損嚴(yán)重等困難，科技組織，強(qiáng)化資源配置，歷時(shí)40天完成了車(chē)站所有圍護(hù)結(jié)構(gòu)封閉，為后期車(chē)站主體施工及4臺(tái)始盾構(gòu)始發(fā)創(chuàng)造了有利條件；同時(shí)，對(duì)應(yīng)用裝配式地鐵站發(fā)展，實(shí)現(xiàn)快速建造和綠色施工具有十分重要的先行意義。