3月6日,青島早報(bào)就“我愛(ài)青島·我有不滿(mǎn)·我要說(shuō)話(huà)”民聲傾聽(tīng)主題活動(dòng)開(kāi)設(shè)專(zhuān)題欄目?！拔覑?ài)青島,青島是我的家,相信美麗青島的明天會(huì)越來(lái)越好!”“我愛(ài)青島,我愛(ài)我們的城市,為了城市更加美好,謝謝你們,辛苦了?！薄瓗滋靵?lái),早報(bào)收到大量網(wǎng)友留言,市民紛紛表示支持并為青島點(diǎn)贊。期盼把好事辦好讓城市更美好“能有這樣的機(jī)會(huì)吐露心聲我是發(fā)自?xún)?nèi)心的喜悅,為青島點(diǎn)贊!”“紅瓦綠樹(shù)是青島的象征,我為之自豪。這次活動(dòng),得民心、順民意?！薄澳銈兪钦臀覀冎g的橋梁,辛苦了,時(shí)刻關(guān)注政務(wù)信息,感謝?！薄翱吹介_(kāi)展此次活動(dòng)的消息,打心眼里支持、擁護(hù)。”……

網(wǎng)友在表示支持這項(xiàng)活動(dòng)的同時(shí),也希望有關(guān)部門(mén)能夠真正管控有問(wèn)題的地方,真正做到聽(tīng)民意、解民憂(yōu)、紓民怨、暖民心,弘揚(yáng)“愛(ài)青島”主旋律,凝聚“家里的事家人商量著辦,青島的問(wèn)題就在青島解決”的社會(huì)共識(shí),讓“有意見(jiàn)隨時(shí)提、有想法盡管講、有不滿(mǎn)大膽說(shuō)”成為推動(dòng)工作的新常態(tài)。2016年 《青島市養(yǎng)犬管理?xiàng)l例》頒布實(shí)施,一度取得了良好的社會(huì)效果,但是近兩年管理力度降低了,寵物貓、寵物狗隨地大小便,狗狗出門(mén)不拴繩等現(xiàn)象回潮,甚至有的小區(qū)流浪狗成群,帶來(lái)極大的安全衛(wèi)生隱患,由此引發(fā)的糾紛時(shí)有發(fā)生。有市民留言提出,“小區(qū)里狗到處跑,狗便更是常見(jiàn),我認(rèn)為能把養(yǎng)狗的問(wèn)題解決就好了?！薄跋Ｍ哟髮櫸镓?、寵物狗的飼養(yǎng)管理力度,真正落實(shí)條例規(guī)定,不要流于形式?！?/p>

留言中還有不少市民反映,疫情期間,乘坐公交車(chē)需要掃碼,好是好,但非常繁瑣,“掃碼確認(rèn)后,還要給駕駛員查看,此時(shí)駕駛員都在開(kāi)車(chē),要扭頭查看,很危險(xiǎn)?！薄爱?dāng)這站只有我自己上車(chē)的時(shí)候,在掃碼的過(guò)程中,部分司機(jī)會(huì)直接發(fā)動(dòng)車(chē),我經(jīng)常會(huì)因?yàn)閼T性站不穩(wěn)。”市民建議改進(jìn)程序,掃碼后,不必給司機(jī)確認(rèn),自動(dòng)報(bào)告,這樣更加方便。

【吐槽】

公交線(xiàn)路少道路不通暢自2009年動(dòng)工以來(lái),歡樂(lè)濱海城已成為市北區(qū)的熱門(mén)居住板塊,使得膠州灣畔新盤(pán)林立,儼然已蛻變?yōu)檠睾３墒焐鐓^(qū)。然而,這一新興片區(qū)的交通出行卻遭到不少居民的“詬病”。

“一個(gè)出入口、一條公交線(xiàn),我很多時(shí)候覺(jué)得這里好像與世隔絕一樣?！笔忻裢跸壬鷮?duì)交通出行充滿(mǎn)抱怨。他說(shuō),目前這一片區(qū)只有一條16路公交線(xiàn),遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿(mǎn)足公交出行需求,居民都期盼能再增加公交線(xiàn)路,但一直也沒(méi)有解決。市民孫先生則向早報(bào)記者反映,作為歡樂(lè)濱海城的業(yè)主,在歡樂(lè)濱海城建立之初就聽(tīng)說(shuō)要建設(shè)大沙路立交橋的說(shuō)法,但是從他2013年買(mǎi)房至今,大沙路立交橋一直沒(méi)有動(dòng)靜。現(xiàn)在出入歡樂(lè)濱海城只能通過(guò)瑞昌路立交橋,那里常發(fā)生交通事故和大車(chē)堵塞交通的情況,如果要往北去,需要繞行四五公里。

【探訪(fǎng)】市民出行遭遇“腸梗阻”

作為一個(gè)常住人口近兩萬(wàn)人的大型社區(qū),歡樂(lè)濱海城的交通狀況究竟如何。昨日,記者驅(qū)車(chē)前往一探究竟。瑞昌路立交橋是由南面進(jìn)出歡樂(lè)濱海城的重要道路。從瑞昌路立交橋自東向西駛?cè)霘g樂(lè)濱海城是一個(gè)S形的連續(xù)彎道,由一個(gè)花壇分割來(lái)往雙向的車(chē)流。雖然是周末的下午時(shí)分,車(chē)流量不大,但當(dāng)工程車(chē)輛、公交車(chē)等大型車(chē)輛一同進(jìn)出時(shí),這個(gè)兩車(chē)道的交匯處就顯得有些不堪重負(fù)。繼續(xù)沿瑞江路行駛至道路的北頭,是社區(qū)連接環(huán)灣路的另一個(gè)入口。但由于這里僅有一個(gè)車(chē)道,只允許環(huán)灣路北向南的車(chē)輛駛?cè)肷鐓^(qū),卻不能從這里駛上環(huán)灣路。“北面就這么一條車(chē)道能從環(huán)灣路進(jìn)入社區(qū),要想出去,就只能從南面的瑞昌路立交橋走。偌大的一個(gè)社區(qū),全部車(chē)輛只有瑞昌路立交橋一個(gè)出口,高峰時(shí)段的交通壓力可想而知。”不少市民向記者表達(dá)了對(duì)交通的抱怨。除了道路不暢,歡樂(lè)濱海城里通行的公交車(chē)線(xiàn)路少也是市民吐槽的重點(diǎn)。

記者看到,通行這里的公交車(chē)有16路和G3兩條線(xiàn)路。其中16路公交車(chē)由閱海府邸開(kāi)往四方,閱海府邸的首班車(chē)時(shí)間為5:25,末班車(chē)時(shí)間為22:25。 G3是一條旅游線(xiàn)路,由閱海府邸開(kāi)往廣西路火車(chē)站,僅在每年的11月1日至3月31日期間運(yùn)行,工作日閱海府邸的發(fā)車(chē)時(shí)間為7:00到18:10,周六日和節(jié)假日的發(fā)車(chē)時(shí)間為9:30到18:10。由于是定制公交,票價(jià)為5元,而且愛(ài)心卡、老年卡的優(yōu)惠不能使用。

【答復(fù)】大沙路立交橋今年開(kāi)建

關(guān)于大沙路立交橋的建設(shè)問(wèn)題,記者從市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉,為解決歡樂(lè)濱海城居民出行問(wèn)題,市相關(guān)部門(mén)高度重視,將長(zhǎng)沙路-環(huán)灣路立交工程列入今年的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢(shì),目前已經(jīng)完成項(xiàng)目書(shū)編制,正在積極組織長(zhǎng)沙路-環(huán)灣路立交方案論證以及征遷摸底調(diào)查,計(jì)劃今年開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)2021年可建成投入使用?！澳壳胺桨高€沒(méi)確定,正在全力推進(jìn)中,下一步將組織專(zhuān)家評(píng)審,力爭(zhēng)下半年開(kāi)工?！笔凶》亢统青l(xiāng)建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。據(jù)悉,長(zhǎng)沙路立交橋西起歡樂(lè)濱海城,東接長(zhǎng)沙路,與環(huán)灣路相交,是歡樂(lè)濱海城重要的交通配套設(shè)施,主要可以解決這一片區(qū)居民北行的出口問(wèn)題,建成后,居民北行無(wú)需再繞行瑞昌路立交橋,可節(jié)省四五公里的路程。

針對(duì)居民提出的歡樂(lè)濱海城增加公交線(xiàn)路的問(wèn)題,市運(yùn)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人答復(fù)說(shuō),一是歡樂(lè)濱海城規(guī)劃中的公交場(chǎng)站始終未落實(shí),無(wú)法為新增其他公交線(xiàn)路提供場(chǎng)站支持。二是進(jìn)出歡樂(lè)濱海城的瑞濱路與瑞昌路高架橋尚未貫通,只能通過(guò)瑞昌路高架橋繞至瑞江路,其間有一處90度急轉(zhuǎn)彎的高低差狹窄路段,不宜再額外增加線(xiàn)路和車(chē)輛途經(jīng)該區(qū)域;三是根據(jù)轄區(qū)政府“按照歡樂(lè)濱海城規(guī)劃,區(qū)域內(nèi)的公共交通應(yīng)僅限在瑞濱路上行駛,不進(jìn)入其他路段”的建議,2019年10月份,交通運(yùn)輸部門(mén)已按照歡樂(lè)濱海城規(guī)劃將16路線(xiàn)的走向進(jìn)行了優(yōu)化,同時(shí)兼顧了歡樂(lè)濱海城東部和西部新開(kāi)發(fā)小區(qū)居民的出行。下一步,待規(guī)劃中的公交場(chǎng)站建成和周邊道路貫通后,交通運(yùn)輸部門(mén)將結(jié)合具體條件再進(jìn)行優(yōu)化。

本版撰稿攝影記者 吳帥 魏笑 于滈