3月1日，記者了解到，今年是青島地鐵集團(tuán)全面發(fā)起軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施攻勢的奮戰(zhàn)之年，人勤春來早，復(fù)工正當(dāng)時。目前，青島地鐵計劃復(fù)工的103個工區(qū)全部實現(xiàn)復(fù)工，復(fù)工現(xiàn)場的情況如何？記者近日做了探訪。

現(xiàn)場探復(fù)工1：4號線03工區(qū)

在地鐵4號線03工區(qū)TBM項目部，有關(guān)人員介紹說，抗疫情抓復(fù)工，項目部支持返崗人員拼車、包車等方式返崗，并實行“點對點”專車接工人返崗，在四方大酒店設(shè)置隔離點，由專人負(fù)責(zé)；每日由帶班領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行體溫監(jiān)測，對生活區(qū)、辦公區(qū)及施工區(qū)進(jìn)行每日三次消毒；在施工進(jìn)出處設(shè)置門衛(wèi)雙崗及車輛消毒區(qū)，下井口處專人看管，均設(shè)置登記處、消毒處、測溫處、鞋底清洗池。目前，03工區(qū)TBM通過泰昌區(qū)間豎井和昌內(nèi)區(qū)間復(fù)工驗收，泰昌區(qū)間正進(jìn)行基坑擋土墻施工，昌內(nèi)區(qū)間TBM右線已開始掘進(jìn)。

中鐵十八局青島地鐵四號線03工區(qū)車站項目部堅持抗疫復(fù)工“兩手抓、兩手硬”，積極響應(yīng)地鐵集團(tuán)和總部號召。項目部通過多次視頻會議進(jìn)行組織部署，持續(xù)加強(qiáng)疫情防控的宣傳力度，實行封閉管理和區(qū)域隔離制度，認(rèn)真做好各項防控措施，快速設(shè)立返崗人員觀察區(qū)，多方拓展采購渠道，想方設(shè)法儲備防護(hù)用品，堅持每日健康打卡，認(rèn)真落實返崗人員健康保障方案。項目部制定復(fù)工清單及先后秩序，制定復(fù)工方案和疫情防控方案，細(xì)致做好省內(nèi)外員工、勞務(wù)返崗的安置工作，逐步推進(jìn)復(fù)工，確保項目抗疫復(fù)工精準(zhǔn)施策兩不誤。目前昌樂路站導(dǎo)臺施工實現(xiàn)復(fù)工。

現(xiàn)場探復(fù)工2：地鐵4號線08工區(qū)

在嶗山科技城站施工工地上，工人們正在進(jìn)行鋼管柱施工。

現(xiàn)場探復(fù)工3：地鐵4號線02工區(qū)

在4號線土建02工區(qū)，江蘇路站站廳層于2月19日完成復(fù)工，目前在施工江蘇路站站廳層初支背后注漿。

據(jù)介紹，為盡快開展江蘇路站主體開挖工作，保證復(fù)工復(fù)產(chǎn)順利進(jìn)行，02工區(qū)項目部聯(lián)合四號線公司、青島交運集團(tuán)，通過包車“點對點”的方式，安排返崗專車，接送務(wù)工人員返青復(fù)工。

現(xiàn)場探復(fù)工4：地鐵4號線05工區(qū)

據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，該工區(qū)嚴(yán)格按照審批后的《復(fù)工專項方案》進(jìn)行有序復(fù)工，分批復(fù)工，安全復(fù)工。嚴(yán)格按照審批后的《疫情防控工作方案》進(jìn)行防控管理，滿足各級要求，確保疫情防控科學(xué)、有效。嚴(yán)格按照審批后的《人員隔離方案》進(jìn)行人員登記、隔離，確保入場人員可控。項目部通過微信群及qq群進(jìn)行信息傳達(dá)，同時組織全體員工使用騰訊會議軟件進(jìn)行視頻會議，確保將相關(guān)復(fù)工文件精神傳達(dá)到每一位員工。另外，項目部組織人員通過視頻會議、發(fā)放錄制培訓(xùn)課件等互聯(lián)網(wǎng)手段進(jìn)行復(fù)工防疫培訓(xùn)、各項安全教育和安全技術(shù)交底，確保作業(yè)人員能夠掌握正確的防疫知識和安全生產(chǎn)注意事項。

施工采用小班制作業(yè)，按照工作區(qū)域，盡量分散施工，嚴(yán)禁人員串崗聚堆，并且施工過程中全程佩戴口罩。

現(xiàn)場探復(fù)工5：地鐵4號線01工區(qū)

據(jù)現(xiàn)場工作工人員介紹，應(yīng)地鐵集團(tuán)復(fù)工要求，在疫情防控關(guān)鍵階段，積極組織一線建設(shè)者及時返青復(fù)工，沂水路站于2月20日恢復(fù)施工，泰山路站及人民會堂站于2月29日復(fù)工。

各站點均設(shè)置獨立隔離區(qū)，隔離區(qū)內(nèi)疫情宣傳標(biāo)語醒目，場內(nèi)防疫物資齊全，隔離區(qū)域單獨設(shè)置洗手池，監(jiān)控全范圍覆蓋，分類設(shè)置垃圾桶。場區(qū)大門口設(shè)置登記處，并及時消毒，進(jìn)行封閉管理。每日進(jìn)行體溫測量登記，場區(qū)消毒，人員進(jìn)場后及時進(jìn)行隔離。

在復(fù)工方面，項目部成立防疫組織機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組，人員分工明確，專人負(fù)責(zé)疫情防控管理。由安全總監(jiān)牽頭，對各站點臨時用電、設(shè)備管理、消防管理、臨邊防護(hù)、高空作業(yè)等進(jìn)行復(fù)工前自查自糾。

人員返青嚴(yán)格落實地鐵集團(tuán)復(fù)工要求，將返青人員信息上報至地鐵集團(tuán)審核，審核通過后通過自駕或包專車形式“點對點”一站返青。

人員進(jìn)場后，及時進(jìn)行防疫知識培訓(xùn)及安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。

目前，沂水路車站已開始主體結(jié)構(gòu)鋼筋加工，中板模板拆除。沂水路站C1出入口鉆孔樁作業(yè)開始進(jìn)行。

現(xiàn)場探復(fù)工6：地鐵4號線11工區(qū)

項目部結(jié)合實際情況，嚴(yán)格落實嶗山區(qū)政府、區(qū)城市管理局以及四號線公司和中鐵建總承包部等部門各項文件要求，采取有力措施，周密部署，扎實做好疫情防控工作。

為了精準(zhǔn)管控人員，管理人員返崗必須提前一天向疫情防控小組提交個人十四天內(nèi)行程明細(xì)登記表，且返回項目部后必須在個人宿舍內(nèi)進(jìn)行自我隔離。對已返青人員工每天發(fā)放一次性口罩，測量兩次體溫，并登記成冊，做到一人一檔。

根據(jù)工期要求，編制詳細(xì)的施工計劃，及時組織人員上場復(fù)工。同時，超前謀劃，提前做好方案、材料等各種施工準(zhǔn)備。目前，靜港路站復(fù)工以來，導(dǎo)向墻綁扎鋼筋累計完成295米，注漿累計完成103立方米。沙子口站盾構(gòu)始發(fā)開挖探溝累計完成50米。

現(xiàn)場探復(fù)工7：地鐵8號線各工區(qū)

地鐵八號線公司科學(xué)合理組織復(fù)工生產(chǎn)，制定出細(xì)致的復(fù)工計劃，按照輕重緩急，分門別類地組織施工單位進(jìn)行復(fù)工，各施工單位在現(xiàn)有人員配備情況的基礎(chǔ)上，分工點、工序科學(xué)合理組織復(fù)工。地鐵8號線北段開通任務(wù)重、工期緊，春節(jié)期間，多個關(guān)鍵節(jié)點未停工，在各級領(lǐng)導(dǎo)和主管部門的關(guān)心指導(dǎo)下，截至2月27日，關(guān)鍵線路上的大青西側(cè)海域段礦山法區(qū)間右線風(fēng)道板完成24米；青滄區(qū)間折返線左線拱墻完成12米，右線拱墻完成12米；北段機(jī)電、供電、弱電等專業(yè)也正在施工，現(xiàn)場質(zhì)量安全可控。

現(xiàn)場探復(fù)工8：地鐵6號線、13號線各工區(qū)

西海岸軌道公司高度重視、立即響應(yīng)。把疫情防控作為當(dāng)前壓倒一切的重大政治任務(wù)，堅持以疫情防控穩(wěn)定企業(yè)生產(chǎn)，嚴(yán)格落實上級關(guān)于疫情防控與復(fù)工生產(chǎn)“兩手抓、兩不誤、兩確?！钡墓ぷ饕?，統(tǒng)籌抓好疫情防控和復(fù)工生產(chǎn)各項準(zhǔn)備工作。在全面做好疫情防控的同時，保障地鐵13號線剩余工程及6號線一期工程安全、有序復(fù)工。（記者 郭振亮）