青島新聞網2月19日訊（記者 江東旭）自2月18日起，島城市民在乘坐公交地鐵或出租汽車時，需用手機掃碼進行實名登記，加強城市交通疫情防控期間的在途監(jiān)管，確保重點人員行程軌跡的有效及時追溯。

政策實施前，我市各交通運營企業(yè)在公交站亭、地鐵進站口和安檢口等醒目位置張貼了宣傳海報，提前對市民進行宣傳告知。市民乘公交或地鐵時，在工作人員的引導下，大多都是主動掃碼登記，對實名登記乘車政策給予充分的肯定，表示“在疫情防控的特殊時期，實名乘車登記是對自己和對他人負責”。政策實行兩天來，總體運行平穩(wěn)有序。

在實名登記乘車政策實施的同時，也有部分市民建議對琴島通卡實行實名制，通過乘車刷琴島通卡實現信息綁定，減少掃碼這一環(huán)節(jié)，節(jié)省時間提高效率，而且可以掛失卡內資金。

據了解，琴島通卡是根據交通運輸部關于城市一卡通的要求和標準建設發(fā)行的，原則上“采用非實名制、不記名、不掛失”。這種建設標準也符合公共交通領域小額度、高頻次的脫機消費使用需求。目前，我市僅對老年卡、學生卡、愛心卡進行實名制信息綁定。

針對市民提出的琴島通卡實名制的建議，市交通運輸局十分重視，立即與青島市琴島通卡股份有限公司再次研究建議的可行性。據青島市交通運輸局城市交通處處長林積恩介紹，實現掛失卡內資金方面，需要對所有脫機消費的受理終端發(fā)布黑名單，但目前我市公交車載機和地鐵閘機的存儲容量，現有條件均達不到技術要求，需要進行改造升級，而且目前我市發(fā)行的交通運輸部標準琴島通卡可在全國275個城市互通使用，也就是說，其余274個城市的交通卡也可以在青島使用，互聯互通城市的刷卡機具保有量巨大，且型號不統(tǒng)一，因此無法實現本地掛失、全國互通城市受理終端下載黑名單、凍結卡內資金的功能，也就無法實現卡內資金掛失轉資的要求。

據青島市琴島通卡股份有限公司總經理李東方介紹，目前正根據市交通運輸局的要求，加快推進琴島通卡實名制工作，計劃通過與銀行卡、社?？ê献鞯确绞?，于今年5月初推出“琴島通聯名卡”，實現琴島通卡的實名制，享受與目前使用的琴島通卡同等優(yōu)惠政策，琴島通聯名卡可以在合作銀行免費辦理，丟失后可以進行掛失，但是這種“聯名卡”僅限青島市域范圍內使用。另外，我市除老年卡、愛心卡等免費卡外，其他類型琴島通卡（包括普通卡、學生卡、老年半價卡等）已經實現網上充值，市民通過“我的青島”APP即可自主充值，不需要再到網點進行人工充值，而且今年年內也將實現免費卡的網上充值。