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    地鐵4號線新進展!跨三區(qū),可與5條線換乘!還有新高速開工

    2019-12-21 06:52    青島新聞網(wǎng)

    地鐵建設一直備受大家關注

    地鐵的開通與我們息息相關

    近日,青島地鐵4號線又傳新進展

    12月20日,伴隨著最后一方混凝土的澆筑到位,青島地鐵4號線首座明挖車站——李宅路站主體結構封頂。目前,青島地鐵4號線已有12座車站完成主體開挖,7座明挖車站、8座暗挖車站進入主體結構施工,土方開累完成231萬方,全線共6臺TBM已正式掘進。
    李宅路站為明挖二層島式站臺車站,沿李宅路大致呈西北—東南走向敷設。車站主體長195.4米,寬19.9米。車站共設有2組風亭,4個出入口。

    青島地鐵四號線公司科學組織、嚴格管理,參建各方不畏艱難險阻、迎難而上、通力合作。自2018年開工建設以來,面對鉆孔灌注樁入巖深、地質條件復雜、緊挨老舊商戶房屋、場地內空間狹小等困難,承建單位中鐵二十二局集團經(jīng)過科學籌劃,優(yōu)化施工方案,采用有效措施,精心組織施工,克服了李宅路站圍擋封閉阻礙大、管線遷改種類多、占地征遷調流難度大等多種困難,于2019年12月實現(xiàn)了李宅路站主體結構封頂任務,取得了標志性勝利。

    此外,在施工過程中,該站也使用了新的工藝工法。李宅路站鉆孔灌注樁過程中采用雙動力鉆機新型工藝,與傳統(tǒng)沖擊鉆和常規(guī)旋挖鉆機相比,雙動力多功能鉆機較好地解決了在上部土、砂層中易塌孔以及在堅硬巖層中難以鉆進成孔的難題,在土層和巖層中的鉆進效率有大大提高,同時降低施工時對周邊環(huán)境的影響。

    據(jù)了解,地鐵4號線起于人民會堂站,途經(jīng)市南區(qū)、市北區(qū)、嶗山區(qū),止于大河東站,全線總長約30多千米,共設25座車站(其中暗挖車站11座,明挖車站14座),全部為地下車站,與1號線、2號線、3號線、8號線、11號線五條線路換乘。作為青島市主城區(qū)東西向骨干線,4號線是一條集醫(yī)療、教育、旅游的重要線路,是一條名副其實的民生線,通車后將帶動周邊經(jīng)濟的快速發(fā)展。

    除了地鐵四號線傳來好消息

    青島又有一條高速新開工

    山東通車里程將達7400公里

    由齊魯交通發(fā)展集團投資建設的濟南至高青高速公路和董梁高速公路董家口至沈海高速段,于12月20日同時啟動開工。按照山東省高速公路建設計劃,明年底全省高速公路通車里程將達到7400公里。

    20日上午,濟南至高青高速公路項目在濟南歷城區(qū)啟動施工。該項目路線全長93.305公里(其中六車道27.425公里,四車道65.880公里),概算投資137.97億元,建設工期36個月。項目起自濟南市歷城區(qū)東郭家莊西的濟南繞城高速公路二環(huán)東環(huán)段唐王南互通立交處,向北經(jīng)歷城區(qū)、章丘區(qū)、鄒平市、高青縣,于大蘆湖水庫南至彭家樞紐順接長深高速到達項目終點。

    同一時間,在青島舉行了董梁高速公路董家口至沈海高速段施工啟動活動。該項目是董梁高速公路的東側起點段,起自董家口港區(qū),終點連接沈海高速,全長3.86公里,總投資金額11.06億元。項目建成后將為董家口港區(qū)提供一條便捷的疏港通道,使干線公路網(wǎng)與港口無縫銜接,帶動整個董家口港區(qū)的建設。

    齊魯交通發(fā)展集團目前共承擔高速公路建設項目16個,總里程1476公里,總投資約2000億元,助力我省實現(xiàn)“十三五”(2016年-2020年)高速公路通車7400公里目標。

    交通出行關乎民生

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