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    軌道交通示范區(qū)一周年成績單:簽約億元大項目19個

    2019-11-18 11:06    青島新聞網(wǎng)

    國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心。

    青島新聞網(wǎng)11月18日訊(記者 任俊峰 通訊員 王作巖)11月16日,在青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)的國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心平臺項目建設(shè)現(xiàn)場,機器轟鳴,建設(shè)工作熱火朝天。據(jù)介紹,目前軌道交通車輛系統(tǒng)集成國家工程實驗室、高速磁浮實驗中心、高速磁浮試制中心等3個平臺項目已主體完工,正在緊鑼密鼓地進行內(nèi)部裝修和設(shè)備基礎(chǔ)施工,預(yù)計年底將交付使用。

    2018年11月17日,青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)正式掛牌成立。一年來,示范區(qū)工委、管委按照市委、市政府工作要求,突出檢視問題、改革創(chuàng)新、解決問題的工作導向,堅持規(guī)劃先導、創(chuàng)新驅(qū)動、市場引領(lǐng),著力推動規(guī)劃編制、項目建設(shè)、雙招雙引、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等各項工作,推動軌道交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,已取得了初步成效。示范區(qū)先后入選國家級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群、國家級外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地名單。2018年軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值實現(xiàn)850億元、增長16.4%,占全青島市軌道交通產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的比重近90%,今年全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值有望突破1000億元。

    “復興號”從示范區(qū)駛出。

    發(fā)展定位,目標清晰

    一年來,在職能定位方面,示范區(qū)重點圍繞轉(zhuǎn)變政府職能、體制機制創(chuàng)新、規(guī)劃建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、投資促進和創(chuàng)新監(jiān)管制度等方面先行先試,加快軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新中心建設(shè),集中精力聚焦軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展主責主業(yè),圍繞開發(fā)建設(shè)、投資促進、經(jīng)濟運行、招商引資、機制創(chuàng)新、園區(qū)服務(wù)等工作,加速推動軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈崛起壯大。

    產(chǎn)業(yè)是示范區(qū)發(fā)展的核心,在產(chǎn)業(yè)聚焦方面,示范區(qū)圍繞“橫向拓寬產(chǎn)業(yè)寬度,縱向拉長產(chǎn)業(yè)鏈條”,組織國家信息中心、賽迪研究院等頂級咨詢機構(gòu),就產(chǎn)業(yè)發(fā)展、創(chuàng)新中心建設(shè)、園區(qū)轉(zhuǎn)型等進行研究咨詢,編制了《青島軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》《青島先進軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究》,摸清了軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀,進一步明確了以軌道交通裝備制造業(yè)為基礎(chǔ)和特色,高端裝備制造產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)、新興半導體產(chǎn)業(yè)、新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)等為支撐,金融和商務(wù)服務(wù)、資本市場服務(wù)等為配套的產(chǎn)業(yè)體系。

    高端一流的規(guī)劃設(shè)計是區(qū)域建設(shè)的總綱領(lǐng),示范區(qū)堅持“核心引領(lǐng)、創(chuàng)新制造”“軸帶輻射、區(qū)域協(xié)同”“藍綠交織、組團融合”三大空間戰(zhàn)略,以“五廊五楔”為生態(tài)本底,規(guī)劃形成“一核、雙心、兩軸、八組團”的城市空間結(jié)構(gòu)。在國際方案征集基礎(chǔ)上,按照“產(chǎn)城融合、多規(guī)合一”等理念,推進綜合規(guī)劃、專題研究、專項規(guī)劃、控規(guī)等共計34項編制,形成完善規(guī)劃體系。特別是完成了創(chuàng)新中心集技術(shù)研究支撐、科研辦公服務(wù)等于一體的規(guī)劃設(shè)計,并納入控規(guī),為城市更新、高品質(zhì)建設(shè)提供法律保障。

    創(chuàng)新中心平臺項目建設(shè)現(xiàn)場。

    雙招雙引,碩果累累

    一年來,示范區(qū)始終堅持平臺思維,構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)生態(tài),將引項目向搭平臺轉(zhuǎn)變,著力構(gòu)建軌道交通集群化發(fā)展生態(tài)系統(tǒng)。今年以來,新簽約19個產(chǎn)業(yè)項目,計劃總投資172億元;新開工項目44個,計劃總投資350億元,2019年度計劃完成投資77億元;全年固定資產(chǎn)投資計劃完成123億元。

    示范區(qū)搭建高端項目和產(chǎn)業(yè)園區(qū)平臺,從引單個項目向引產(chǎn)業(yè)平臺轉(zhuǎn)型。依托區(qū)域內(nèi)中車四方股份公司、中車四方有限公司、四方龐巴迪公司等“中車系”主機企業(yè),梳理產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈,聚焦139家核心配套企業(yè),實地走訪企業(yè)、科研院所300余家次,推動產(chǎn)業(yè)鏈立體擴張、價值鏈優(yōu)化配置。發(fā)揮國家鐵路集團等“中字頭”“鐵字號”央企在高速磁浮、高鐵、地鐵等方面的研發(fā)制造優(yōu)勢,與中鐵電氣化局、中鐵磁浮公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,帶動30余家企業(yè)達成合作意向,總投資30億元的智能主動變光玻璃項目、總投資5億元的丹陽鐵龍軌道裝備項目等正式簽約,在車輛工程、工務(wù)工程等五大領(lǐng)域取得“雙招雙引”突破。深入融入青島打造“一帶一路”國際合作新平臺發(fā)展趨勢,瞄準“國際化”,與西門子、龐巴迪等國際企業(yè)積極對接,總投資12億元的瑞士SGS集團中國軌道交通車輛及重要零部件出口服務(wù)基地及全球軌道交通車輛認證檢測中心順利簽約。搭建特色鮮明的高端產(chǎn)業(yè)園區(qū),總投資390億元的軌道交通高端配套產(chǎn)業(yè)園、地鐵創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園、新能源產(chǎn)業(yè)園穩(wěn)步推進,申晟軌道車輛配件等總投資24.3億元的10個項目將年內(nèi)竣工投產(chǎn)。

    示范區(qū)搭建高端峰會展會交流平臺,招引項目的同時,打響“復興號青島造”的軌道交通品牌。一年來,舉辦了多種層次的軌道交通峰會、產(chǎn)業(yè)論壇和人才技術(shù)交流活動,通過舉辦2019(第四屆)中國軌道交通新材料產(chǎn)業(yè)高峰論壇、高速磁浮交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)階段成果匯報會暨首輛高速磁浮試驗樣車下線儀式、第四屆軌道交通電氣與信息技術(shù)國家會議暨智能軌道交通系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展論壇等大型高端峰會,與500余家企業(yè)的1000余人次企業(yè)家、專家進行了深度交流。二是聯(lián)合創(chuàng)新中心、主機企業(yè),共同發(fā)起成立青島軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)協(xié)會,成為全省首個軌道交通裝備類協(xié)會,成功搭建起政府、企業(yè)、高校、科研院所的交流協(xié)作創(chuàng)新平臺。目前,協(xié)會已有產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)80余家。

    無論是打造傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)高峰,還是新舊動能轉(zhuǎn)換集聚區(qū),都對示范區(qū)的發(fā)展提出了新的要求,這些要求的核心就在“創(chuàng)新”二字,而創(chuàng)新的第一動力就是人才。示范區(qū)始終高度重視高端人才的引領(lǐng)作用,高舉國家級創(chuàng)新中心金字招牌,搭建國際人才、科研院所引進平臺。打造了由21名產(chǎn)業(yè)專家組成的高端智庫,指導產(chǎn)業(yè)發(fā)展。與西南交通大學錢清泉院士、海軍工程大學馬偉明院士、德累斯頓大學胡芬巴赫院士等建立合作關(guān)系,聘請西南交通大學翟婉明院士、北京交通大學賈利民教授、美國密歇根大學董平沙教授為創(chuàng)新中心特聘專家,開展研發(fā)合作。北京航空材料研究院、哈爾濱焊接研究院等4個科研院所簽約,德國蒂森克虜伯磁技術(shù)研究室入駐,與德國德累斯頓大學、上海軌道交通檢測技術(shù)中心等5家科研機構(gòu)展開合作,全力打造軌道交通創(chuàng)新高地。

    時速600公里高速磁浮實驗樣車在示范區(qū)下線。

    發(fā)展環(huán)境,優(yōu)化提升

    一年來,示范區(qū)堅持服務(wù)企業(yè)定位,通過企業(yè)吹哨、管委報到機制,轉(zhuǎn)被動服務(wù)為主動問需,建立了定期溝通對接機制,做好全方位服務(wù)保障。積極解決企業(yè)當前發(fā)展面臨的問題,提升營商環(huán)境、生產(chǎn)生活環(huán)境,為轄區(qū)企業(yè)服好務(wù)、跑好腿。同時,充分發(fā)揮“店小二”精神,借助“企業(yè)服務(wù)直通車”服務(wù)平臺,從被動服務(wù)到主動服務(wù)、上門服務(wù)、代辦跑腿,當好企業(yè)的貼心管家??偼顿Y40億元的瑞奈醫(yī)療項目,從得知投資意向到立項注冊、外資到賬,僅用了29天的時間,到正式簽約僅100天,是示范區(qū)速度的生動體現(xiàn)。

    完善的基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施,是區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必備物質(zhì)條件。一年來,示范區(qū)堅持把提升園區(qū)承載能力作為服務(wù)項目、促進發(fā)展的先導性工作,完善基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施短板,完善城市功能、保障要素供給,全面提升區(qū)域發(fā)展承載能力。大力推廣綜合管廊、海綿城市等先進理念,打造面向未來的產(chǎn)城融合城市發(fā)展單元??偼顿Y34.4億元的13個基礎(chǔ)設(shè)施及公共服務(wù)配套項目正在加快推進,包括道路新建、輸電線路遷改、綜合管廊、衛(wèi)生中心、公交場站綜合體、幼兒園等??偼顿Y47.8億元的示范區(qū)一期建設(shè)PPP項目推進順利,首批資金年底即將到位,將為示范區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供充足資金支持。

    示范區(qū)成立之前,作為已經(jīng)發(fā)展多年的傳統(tǒng)工業(yè)園區(qū),要實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級必然要面臨產(chǎn)業(yè)空間不足的“陣痛”。一年來,示范區(qū)從舊村改造、老舊工業(yè)園區(qū)升級、低效土地盤活等多方面著手,在改善居民居住條件、共享發(fā)展成果的同時,為“騰籠換鳥”提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間??偼顿Y225億元的韓洼、北萬等10個社區(qū)舊村改造工作已經(jīng)全面啟動。產(chǎn)業(yè)項目騰地加快推進,完成創(chuàng)新中心、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等拆遷騰地4200余畝,有力保障了一批科技含量高、產(chǎn)業(yè)層次高、帶動能力強的項目落戶。

    干事創(chuàng)業(yè),激情迸發(fā)

    干事創(chuàng)業(yè),關(guān)鍵在人,發(fā)揮好示范區(qū)的示范帶動作用,關(guān)鍵要靠具有活力的創(chuàng)新性體制和“三化一型”的專業(yè)化團隊。

    自從成立伊始,示范區(qū)就確立了“管委會+平臺公司”的管理體制:管委會作為政策扶持主體,區(qū)域重大事項由管委會集體決策;管委會出資按照現(xiàn)代化公司標準組建成立青島動車小鎮(zhèn)投資集團有限公司,作為市場化平臺,負責開發(fā)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)招商、資本運營等方面工作。通過“管委會+公司”的優(yōu)勢互補,充分釋放管委會的政策平臺優(yōu)勢和平臺公司的市場化運作優(yōu)勢,實現(xiàn)互促共贏。優(yōu)化示范區(qū)管委機構(gòu)設(shè)置,推動瘦身強體,示范區(qū)管委把能交由青島動車小鎮(zhèn)投資集團有限公司、社會組織承擔的職責一律劃出,通過政府購買服務(wù)、購買崗位等形式實現(xiàn)。減少管理層級,實行扁平化管理,

    2019年11月12日,根據(jù)全市功能區(qū)體制機制改革工作部署,示范區(qū)正式發(fā)布了面向全市選聘工作人員的招聘簡章,進一步加大“三化一型”干部引進培養(yǎng)。按照“全體起立、重新上崗、擇優(yōu)選配、統(tǒng)籌安排”原則,打破功能區(qū)管理機構(gòu)人員身份限制,實行全員崗位管理。通過市場化方式,提供具有競爭力的薪酬,從管委會班子成員到一線工作人員,全員聘任,大力引入市場化、法治化、專業(yè)化、開放型人才,配強干事創(chuàng)業(yè)隊伍。

    未來,創(chuàng)新跨越

    乘著全省功能區(qū)體制機制改革的大潮,青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)正以嶄新的面貌出現(xiàn)在的大家面前,領(lǐng)導班子年富力強、經(jīng)驗豐富、干勁十足,產(chǎn)業(yè)導向更加聚焦、更加精準,發(fā)展思路也愈發(fā)明確。未來,示范區(qū)將圍繞建設(shè)全球高鐵創(chuàng)新發(fā)展引領(lǐng)區(qū)、國家新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)、未來軌道交通城市體驗區(qū)、生態(tài)智慧品質(zhì)活力樣板區(qū)的戰(zhàn)略定位,努力實現(xiàn)成為具有全球影響力的國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心、國際領(lǐng)先水平的軌道交通裝備研發(fā)制造和集成服務(wù)基地,以及產(chǎn)城融合、宜業(yè)宜居、時尚美麗的新型產(chǎn)業(yè)示范區(qū)的目標愿景。藍圖已經(jīng)繪就,實干是必由之路。未來的日子,示范區(qū)將以此次功能區(qū)體制機制改革的東風為號角,埋頭苦干、砥礪奮進、追夢前行,努力加快發(fā)展,實現(xiàn)創(chuàng)新跨越。

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