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    青島海關(guān)28項(xiàng)措施助力山東自貿(mào)區(qū)建設(shè)

    2019-09-14 14:09    青島日?qǐng)?bào)

    本報(bào)9月13日訊 青島海關(guān)近日出臺(tái)5方面28項(xiàng)措施,全力服務(wù)山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè),推動(dòng)山東省加快新舊動(dòng)能接續(xù)轉(zhuǎn)換、發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)、形成對(duì)外開(kāi)放新高地。

    這5個(gè)方面分別為發(fā)揮高地引領(lǐng)作用,推動(dòng)綜合保稅區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展;提升經(jīng)略海洋能力,推進(jìn)海洋強(qiáng)省建設(shè)行動(dòng);拓展港航輻射功能,助力打造世界一流海洋港口;推動(dòng)陸海統(tǒng)籌發(fā)展,深度融入“一帶一路”建設(shè);全面履行海關(guān)職責(zé),主動(dòng)服務(wù)山東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。 綜合保稅區(qū)等海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域是自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的重要政策載體和平臺(tái)支撐,對(duì)開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易、吸引外商投資、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有標(biāo)桿拉動(dòng)作用和政策溢出效應(yīng)。在推動(dòng)綜合保稅區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展方面,青島海關(guān)將全面實(shí)施增值稅一般納稅人資格試點(diǎn)、委托加工等政策,支持打造先進(jìn)加工制造中心;實(shí)施便捷進(jìn)出區(qū)管理模式,推進(jìn)貿(mào)易便利化,支持打造大宗貨物分撥中心;促進(jìn)開(kāi)展飛機(jī)、船舶、海洋工程結(jié)構(gòu)物等進(jìn)口維修、再制造業(yè)務(wù),延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,打造高端檢測(cè)維修中心。在推進(jìn)海洋強(qiáng)省建設(shè)行動(dòng)方面,青島海關(guān)將對(duì)國(guó)外海域捕獲并運(yùn)回國(guó)內(nèi)銷售的目錄內(nèi)水產(chǎn)品免收關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅,促進(jìn)中轉(zhuǎn)水產(chǎn)品貿(mào)易發(fā)展,促進(jìn)加工貿(mào)易水產(chǎn)品內(nèi)銷便利化,支持建設(shè)東北亞水產(chǎn)品加工及貿(mào)易中心;充分運(yùn)用減免稅、保稅等政策,支持企業(yè)拓展維修等新興業(yè)務(wù),探索建立以企業(yè)集團(tuán)為單元的加工貿(mào)易監(jiān)管模式,促建船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)聚集區(qū);完善“全球采購(gòu)、保稅直供”郵輪供船作業(yè)模式,進(jìn)一步優(yōu)化海關(guān)監(jiān)管模式,全方位聯(lián)動(dòng),助力打造中國(guó)北方郵輪中心等。 在助力打造世界一流海洋港口方面,青島海關(guān)將支持開(kāi)展中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù),拓展海運(yùn)國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)試點(diǎn)范圍,保障中轉(zhuǎn)集拼貨物快速通關(guān),打造國(guó)際領(lǐng)先中轉(zhuǎn)港;支持青島適時(shí)增加汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)企業(yè)數(shù)量,升級(jí)完善海關(guān)監(jiān)管設(shè)施,實(shí)施便利化監(jiān)管模式,提升整車進(jìn)口口岸競(jìng)爭(zhēng)力;支持指定監(jiān)管場(chǎng)地建設(shè),放大指定口岸優(yōu)勢(shì),助力山東食品農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口示范口岸和集散中心建設(shè),全力打造全國(guó)進(jìn)出口食品農(nóng)產(chǎn)品集散地;積極對(duì)標(biāo)國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn),著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,前瞻性研究自由貿(mào)易港海關(guān)監(jiān)管模式。在深度融入“一帶一路”建設(shè)方面,青島海關(guān)將支持全面推行全程提單,優(yōu)化物流通關(guān)模式,延伸港口功能,打通海鐵聯(lián)運(yùn)的“最后一公里”;探索“一站多港一體化”物流作業(yè),發(fā)揮多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管中心“海陸空鐵”銜接一體的國(guó)際物流樞紐功能優(yōu)勢(shì),建設(shè)“一帶一路”沿線國(guó)家物流樞紐中心;創(chuàng)新實(shí)施“線下實(shí)物體驗(yàn)、線上平臺(tái)下單,境外直郵到家或綜合保稅區(qū)內(nèi)快速配送”新模式,形成跨境電商業(yè)務(wù)新的增長(zhǎng)極等。 山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的獲批建設(shè)為山東高質(zhì)量發(fā)展、高水平開(kāi)放帶來(lái)了新的機(jī)遇,也為海關(guān)強(qiáng)化監(jiān)管優(yōu)化服務(wù)、擔(dān)當(dāng)作為狠抓落實(shí)提出了更高的要求。青島海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將堅(jiān)持突出特色、高點(diǎn)對(duì)標(biāo),不斷探索制度創(chuàng)新,形成“高地效應(yīng)”“溢出效應(yīng)”,爭(zhēng)取形成好的經(jīng)驗(yàn)做法在全國(guó)范圍內(nèi)復(fù)制推廣?!跚鄭u日?qǐng)?bào)/青島觀/青報(bào)網(wǎng)記者 沈俊霖

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